1、不可以的。新車落地後，首先是進入磨合期。新車的磨合期行駛是有規定的，即：發動機轉速不要超過3000轉/分鐘，相應的車速不要超過90公裡/小時。新車沒過磨合期就跑120公裡/小時，會造成汽車運動件的早期過度磨損，甚至于可能造成發動機拉缸這種重大事故的出現。
2、新車是一個機械結構的整體，單一部件的磨合并不能保證整體的磨合效果。同理，勻速狀态下行駛隻能對變速箱的某些齒輪有磨合效果，此外車架和底盤的振動磨合也長期處于一種接近的頻率狀态下，刹車系統的磨合更是幾乎可以忽略……上千公裡跑下來，也許不如别人在市區裡走走停停，頻繁換擋跑100公裡有效。
3、就磨合效果而言，普通市區道路是最好的。有高速，有低速，有起步，有刹車，有換擋……隻要保證起步、換擋、刹車的動作輕柔，轉速控制在3000rpm之下，跑完1000公裡即可完成理想磨合。換句話說，在市區道路上正常駕駛即可。對于一些帶有多種行駛模式的高檔車型而言，磨合期中不妨手賤一點，多撥弄撥弄行駛模式，對于整車磨合也是有好處的。
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