首页
/
每日頭條
/
汽車
/
國産車企技術人員排名
國産車企技術人員排名
更新时间:2025-05-26 12:00:12

車于駕駛員來說,就如同槍于戰士、劍于俠客,尤其是作為一名優秀的消防車駕駛員,劉成偉把車當成出生入死的兄弟一樣去看待。

參加工作14年來,“90後”的他已榮立個人三等功一次,優秀士官一次,總隊“紅旗車駕駛員”一次。而近日,他又榮獲全國消防救援隊伍“紅旗車駕駛員”榮譽稱号。

3月15日,在鄭州市消防救援支隊二七區大隊,記者見到了略帶腼腆的劉成偉,雖不善言辭,但一雙炯炯有神的眼睛裡寫滿了自信與堅毅。當記者問起這行雲流水般的好車技是怎麼練成的,劉成偉爽朗地笑着說,“可能是因為熱愛吧。”

國産車企技術人員排名(全國翹楚河南前三)1

停車定位是“絕活兒”,會直接影響救援速度

消防車的停靠是滅火戰鬥中重要的作戰環節。毫不誇張地說,滅火救援現場戰鬥展開的關鍵,就在于消防車要選擇最佳位置停靠,這直接影響着整個滅火救援過程:停的位置好,不僅滅火救援快,人員和車輛都能保證安全;反之,不僅影響滅火救援速度,還容易出現事故。

現在為贛江路消防救援站班長、特種車輛駕駛員的“90後”劉成偉,負責駕駛的是78米登高平台消防車,車長15.6米,高3.95米,堪稱“巨無霸”。

要做到選擇最佳位置停靠,必須對所操作車輛的性能參數熟悉掌握。“工作鬥承載400公斤,可載6人,最大工作高度78米,完全展開需7分40秒,旋轉360度,最大工作半徑29米,支腿跨度8米,支腿展開時間48秒……”采訪中,劉成偉對車輛數據如數家珍。

國産車企技術人員排名(全國翹楚河南前三)2

争當“紅旗車駕駛員”一直是他心目中的一個目标,這不僅需要過硬的駕駛技術,還要有精湛的維修技能,為此,他一邊學習、一邊摸索、一邊實踐,時刻保持嚴謹細緻、嚴厲苛刻的态度。

如今,無論什麼場地,不管任何環境,劉成偉隻要看一眼,就能知道車輛與建築物之間的距離,并結合救援地點高度和地下管道、窨井蓋等環境因素,快速找到最佳停車地點,精準把握車輛停靠位置。

國産車企技術人員排名(全國翹楚河南前三)3

“你對車付出的越多,它對你就越好,車是‘活的’”

在劉成偉看來,隻要是消防車的事兒,無論怎麼用心都不為過。

對車,他就像對待自己的家人、自己的隊友,“消防車對于我們駕駛員來說,就是戰士的槍,必須保證它随時能上“戰場”,發揮作用。為此,我要求自己一定要做到‘三心’,那就是細心、耐心,責任心。”

其實作為消防車駕駛員,也讓他小心翼翼并略感壓力。畢竟每輛消防車都價格不菲。這麼好的車,如何維護保養,如何更好地發揮它的性能,成為擺在劉成偉面前的難題。

工作之餘,他經常對車輛進行全面細緻地檢查、保養、清潔,測試車輛的每一項功能、安全限位及附件是否完整好用、可靠牢固,油、水、電、氣、滅火劑是否充足有效,做到“故障不過夜,髒車不入庫”,保持車輛整潔,技術狀況時刻處于良好的戰備狀态。他把這些當作每天必做的功課,日查半小時,周查半天,月查一星期,他一堅持就是12年。

國産車企技術人員排名(全國翹楚河南前三)4

這些年他開過的消防車,從最初的高噴車、泡沫車、搶險救援車、重型水罐車、,到如今的登高平台車、雲梯車、大巴車、遠程供水車……在他參與的各類滅火和搶險救援任務中,車輛能夠發揮最大的性能,出現突發狀況能夠及時、快速解決,堪稱“全能車王”。

作為應急救援的主力軍和國家隊,需要應對的是“全災種”“大應急”。也正是當時一起出生入死的“紅色戰友”,讓他真正對消防車有了不一樣的感情。

每次出警歸隊,無論多晚他都會對車輛進行檢查,保證車輛處于良好戰備狀态。正是在他一股鑽勁兒、韌勁兒的帶領下,他們消防站駕駛員任勞任怨,把車輛保養工作落到了實處。

“你對車付出的越多,它對你就越好,車是‘活的’。”劉成偉告訴記者。

國産車企技術人員排名(全國翹楚河南前三)5

“劉成偉就是标杆,不容你不好好幹”

隊友們常講,劉成偉就是标杆,不容你不好好幹。他把帶新駕駛員作為自己的責任,他常說“自己會不叫有能力,要把大家都教會才算真本事。”

在贛江路消防救援站每次的安全教育中,劉成偉最愛說的一個詞就是“安全意識”。在他看來,安全是一切工作的前提。人車安全與完成任務息息相關,絕不能掉以輕心。

他教育每名駕駛員,要樹立消防車的良好形象,非火警出車時,不但要自覺遵守《交通安全法》,更要懂得禮讓,堅決杜絕特權思想,決不能開“英雄車”、“霸王車”,不做“搶道哥”、不做“路怒狂”、不做“低頭族”,維護好“應急救援車輛”的良好形象。

國産車企技術人員排名(全國翹楚河南前三)6

為搞好傳幫帶,隻要有人開口請教,他都毫無保留的把經驗傳授給他們,哪怕暫時不清楚的也要盡快研究明白後給大家講解,正是這股鑽勁他在專業技能上也日益精進,很多隊友也是受益良多。

“光景不待人,須臾發成絲”。從2008年參加工作至今14年的時間裡,他的駕駛生涯就有12年,先後處置3500餘起火災救援事故,安全行車7萬多公裡,在各類救援現場發揮重要作用;榮立個人三等功,優秀士官,總隊“紅旗車駕駛員”,全國消防救援隊伍“紅旗車駕駛員”……劉成偉談到這些,語氣淡然。

他說,“每一次滅火救援,他都時刻警醒自己,方向盤在他手裡,他的身後坐着的是朝夕相處、摸爬滾打的兄弟,一定要把他們安安全全的送達任務一線,再安安全全的送回營區,決不能在任務途中出現任何差錯。”

▌來源:東方今報記者 夏萍

▌制作:鄭州市消防救援支隊全媒體中心

,
Comments
Welcome to tft每日頭條 comments! Please keep conversations courteous and on-topic. To fosterproductive and respectful conversations, you may see comments from our Community Managers.
Sign up to post
Sort by
Show More Comments
推荐阅读
cs75電動尾門講解
cs75電動尾門講解
長安CS75,自在,焦點所在。在沒看到長安CS75之前,我想這标語,果然有長安風範,主打自在。看到車之後,隻想說,真自在,國際風範流體車身,如猛獸耀眼出沒。流暢硬朗的線條、大氣美觀的設計、源自長安五國九地研發的前沿視角,将國際先鋒設計思想再...
2025-05-26
鄭州汽車客運南站今日停運情況
鄭州汽車客運南站今日停運情況
來源:河南廣電-映象網大象新聞·河南新聞廣播記者谷豔敏通訊員汪軍記者剛剛從鄭州交運集團了解到,根據1月7日鄭州市防控辦發布的8号通告“即日起暫停進出鄭州市的班車客運、旅遊客運、包車客運、定制客運等道路客運服務,暫停城際網約車經營活動”的要求...
2025-05-26
汽車維修高級證需要符合哪些條件
汽車維修高級證需要符合哪些條件
中車修理工屬于傳統汽車修理行業,早期被稱為汽車修理工,後來統一為:汽車修理工,分為5級、4級、3級、2級、1級。這裡說的5級是初級,一般來說,培訓點和維修廠可以報考一年以上,4級是中級,大多數是技校和職業學校,專業培訓達到5000。這是這裡...
2025-05-26
車主帶人承擔什麼責任
車主帶人承擔什麼責任
車主帶人承擔什麼責任?中安在線、中安新聞客戶端訊近日,舒城縣公安局刑偵大隊經過缜密偵查,偵破一起敲詐勒索案,抓獲犯罪嫌疑人5名,我來為大家講解一下關于車主帶人承擔什麼責任?跟着小編一起來看一看吧!車主帶人承擔什麼責任中安在線、中安新聞客戶端...
2025-05-26
瓜子二手車和人人二手車哪個靠譜
瓜子二手車和人人二手車哪個靠譜
如何買/賣二手車在如今已經是很多人都會遇到的問題了,在經濟不寬裕的情況下買一台二手車已經不是一件丢人的事了。買/賣二手車瓜子/人人車/優信靠譜嗎?如何買/賣二手車在如今已經是很多人都會遇到的問題了,在經濟不寬裕的情況下買一台二手車已經不是一...
2025-05-26
Copyright 2023-2025 - www.tftnews.com All Rights Reserved