在崇左的太平古城駐車一天了，今天準備離開崇左市，前往德天瀑布景區，正好在太平古城停車場這裡有一個充電站，離我駐車的位置隻有二十米，都是在同一個停車場，充電就非常的方便了，這裡的電價在晚上的時候和清晨比較實惠，離開崇左市之前，就把車子的電量完全充滿了，這個充電站的充電功率蠻高的，都是160千瓦的充電樁，漢EV在這個充電站能達到105千瓦的充電功率，這個速度在第三方的充電樁來看，是充電比較快的車型之一了，四驅的漢EV使用的芯片是SIC碳化矽芯片，充放電都是由芯片來控制的，能承受更大的電流的充和放，這也SIC碳化矽芯片能支持漢EV的四驅系統，驅動電機總馬力接近500匹的原因之一，碳化矽芯片功不可沒。

我最大的充電功率在西藏，在2020年年底冬季進藏的時候，零下十多度的露天停車場的充電站，充電功率一度穩定在了125千瓦，那個充電速度是真的大得吓人，如果是第一次接觸純電車的車主，會被驚呆，77度電的電池，隻需要一個小時不到，就能充滿電。

廣西的國道也有不少的隧道，國道路面上的隧道大多數都是沒有燈光系統支持的，隻能使用車輛的燈光來照明，我最喜歡的一個功能，除了自動雨刷之外，那就是自動大燈功能，自從提車以後，我的自動大燈功能和自動遠近光一直都是處于開啟狀态，我個人認為是非常好用的，使用起來很方便，特别是遇到這種突然進入隧道，光線突然變暗的情況下，這是非常實用的，自動就打開了大燈，隻要車輛沒有檢測到前方有燈光，還會自動打開遠光燈，給你對道路的判斷時間早早的提前，好用，實用。

德天瀑布的道路不是很寬，我們是沿着延邊公路過去的，景區的停車場也不是很大，我是把車子直接開到了景區正門口了，如果是你把車子停在外面乘坐景區觀光車進來的話，外面内地停車場還是蠻大的，門票是一個人80，這個價格也不算貴，還好。

進入景區以後，順着景區的道路直接走，就有兩條路出現在你面前，一條是向下走的，一條是往山上走的，往山上走的路要更平一些， 但是我個人還是建議先往下走，回來的時候繞着上面回來這樣你會在下面看到特别壯觀的瀑布群，非常的漂亮。

其實這個瀑布已經是中越兩國的交界了，對面就是越南，當然了，在這邊還可以在景區内再買一份竹排的門票，坐上竹排直接抵達瀑布近距離的看瀑布。

看完界碑以後，就徑直爬山往上面走了，可以看到瀑布中間部分的壯觀景象，在往上走，還能看到瀑布之前的河流，在上面有一個廣場，廣場很大，因為一些原因的影響，廣場上賣東西的和一些活動很少。

離開了廣場以後，還可以繼續往交界的地方走，那是中越街，但是我們帶着孩子逛景區，走到這個位置已經爬不動了，不想再過去了，直接就往停車場趕了，這時候你的位置是相對比較高的，在觀景台的位置，你直接能看到非常完整的瀑布群，左邊就是越南的瀑布，右邊是我們的瀑布，這個景點的景色真的是沒有什麼說的，非常值得來逛。