日間行車燈及白晝行車燈，是為白天向前方提示車輛存在設置的，安裝在前端的兩側。
日間行車燈的作用是：是使車輛在白天行駛時更容易被人認出來的燈具。它的功效不是為了使駕駛員能看清路面，而是為了讓别人知道有一輛車開過來了。因此這種燈具不是照明燈，而是一種信号燈。
日間行車燈對于安全有一定的提升作用，大家應該有所了解了，歐盟更是在2011年出台新車必須強制安裝日間行車燈（DaytimeRunningLight，簡稱DRL）的法規。
目前在國内，新車配備LED日行燈的車型也越來越多。日行燈最顯著的作用，是提高車輛的被辨識性，提高安全性。
飛利浦在2011年推出了3款LED日行燈産品：4頭、5頭和8頭，目前已經降到我能接受的價位。而山寨産品的壽命似乎比較難保證，所以我選專業産品，果斷在養車無憂上購買。我買日間行車燈的時候正趕上養車無憂做活動，于是就買了一對。
我是自己動手安裝日間行車燈的，安裝用了4個小時（因為是一個人，有些細節沒有照到），具體過程如下：
先臨時接到車上試試，我這是斜着拍的，正面太亮了！
當時線路剛接上電瓶時燈亮了起來，我還吓了一跳，好在過了幾秒後就熄滅了。
然後我發動車輛後接着亮了起來，再熄火時也是延時幾秒後熄滅。
應該是第一次加電後的正常反應。當時還沒有換過電瓶，從後來的表現來看，也許和舊電瓶電壓偏低也有關系。
裝完日行燈後的那些天，偶爾一擰鑰匙自檢的時候日行燈就會亮起來過幾秒熄滅；但是自從換了新的電瓶後就從來隻有打火以後才亮了。
所以，擰鑰匙就亮還能幫我判斷是否是電瓶不行了，呵呵！
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