1、這要從聲音來判斷。首先要熟悉發動機正常的聲音，才能感覺到異常聲音。
2、點火時間過早，發動機會發出敲缸聲音，聲音清脆，發動機振動變大，怠速運轉不平穩，噪聲增加，但排氣溫度正常。
3、點火過晚則聲音比較低沉一些，發動機功率不足，無力，排氣管冒火，排氣溫度過高。
4、柴油機高溫
對于柴油機提供動力的機械設備來說，如果長期高溫的話對整機運行狀态良好性會造成一定的影響。内在表現會造成潤滑失效、零部件磨損加劇、出現拉缸、汽缸墊燒毀等嚴重故障發生。因此我們又必要去了解造成柴油機高溫的緣由才能更好的做出簡單預防方案。
長時間進行超負荷進行工作，會造成耗油量增加、内部散熱升高、冷卻水出現開鍋等現象。針對這種情況的最佳處理方法是，避免長時間超負荷工作。
機械設備内部的液體量是否達到标準是非常重要的，通常如果液體量不足尤其是冷卻液不足會降低設備的散熱效果，因此而造成柴油機出現過熱情況。對于這種情況造成的高溫，隻要在日常使用過程中主要做好檢查工作，能夠及時的對不足量的液體及時補充即可。
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