1、沖坡。上坡前如果是平直的道路，在交通條件允許時，可适當加大車速，用高速行駛産生的慣性沖坡。沖坡距離可持續數十米。
2、換擋。沖坡持續一段距離之後，車輛出現乏力狀态，發動機表現出明顯的動力不足，此時正是減擋的時機。這時應迅速準确的換入低速擋，在一般情況下，二擋較為合适。換擋時應注意動作迅速準确，不拖泥帶水，換擋不準确不及時容易造成停車熄火，控制不好會發生車輛後溜，這是很危險的。因此，換擋要一次成功。
3、加油。換擋後油門要迅速跟上，因為此時車輛前進的阻力已經相當大，需要的動力也應相應的加大，隻有低擋位、大油門才能保證足夠的爬坡動力。
4、車速要低而平穩。如果坡道持續數百甚至數千米，就應保持低擋位大油門，以均勻的車速上坡，在發動機運轉正常的擋位上，一直把車開上坡頂，不可忽快忽慢，反複更換擋位。
5、一定要與前車保持适當距離，以防前車因動力不足或熄火時後溜而躲避不及時，發生追尾事故。
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