武漢光谷步行街位于武漢東湖新技術開發區的光谷廣場周邊，步行街全長1350米，是一條建設在光谷核心地段上的步行街。光谷步行街緊鄰武漢地鐵二号線光谷廣場站、珞雄路站、華中科技大學站，與3個地鐵接駁口無縫連接，其周邊公交線路多達數10條。2020年，武漢光谷人氣榜的人氣值排名全國所有步行街的第24位，而同城的江江路步行街與楚河漢街分列第3位與第11位。之所以要将江漢路步行街與楚河漢街拿到這裡來說事，是想說明由于這兩條步行街的存在，大大分流了武昌光谷步行街的人流。在同城如此激烈競争的情況下，光谷步行街的人流依然進入前30名行列，光谷步行街還是有它獨特的吸引力的。

在光谷步行街高人流的背後還是有一些大的隐痛：一些剛開街時火爆的商鋪現在紛紛要求退租與轉租，其原因是有人流，但消費能力太差，經營者無法經營下去。

光谷步行街位處于武漢市洪山區的核心區域，上圖為光谷廣場（這裡指商業廣場與樞紐轉盤的統稱）中心的“星河”雕塑。“星河”雕塑後面的高樓就是光谷廣場購物中心。

魯巷（光谷）廣場購物中心于2000年開業，位于光谷廣場核心位置，也是東湖高新區開業最早的一所集超市，百貨為一體的購物中心，擁有3.8萬方的魯巷廣場購物中心。

光谷廣場不僅填補了東湖高新開發區内無大型購物場所的空白，還為開發區内近30萬的消費者提供了購物便利。那時一年的營業額達3.75億元，淨盈利700萬元。

但在2021年3月18日晚突然發布的官方文件稱：受零售大環境以及近年來交通環境不利影響，加之新冠疫情對實體商業的沖擊，魯巷廣場購物中心持續虧損，經營難以為繼。經集團批準，為了集團資産保值增值，魯巷廣場購物中心定于2021年4月1日起整體轉租，原購物中心營業至2021年3月31日20:30。時至今日，原購物中心内仍然空着。

這是至今還留存在光谷步行街上的飛機餐廳，這家飛機餐廳也是目前我國僅有的以飛機為主題的餐廳。它是用一架退役波音737客機改造而成，命名為“莉莉航空”。在這個餐廳裡面，過去經營時既有美食，又有空乘人員，還能去飛機駕駛室參觀和感受一下。但現在“人去樓空”，飛機卻留在光谷步行街上。

我個人以為，飛機餐廳這個想法看似新潮時尚，有一種人無我有獨特新奇的感覺，而實際上選擇的地點卻是弄巧成拙，讓一切付出化之成流水東去。因為這架飛機餐廳選擇的地點太過于自信了：如果你将飛機餐廳布置在一個高高在上的空中高處，周邊環境藍天白雲（就是将環境虛拟的也可以），讓在飛機中的食客如同置身在一架正在空中飛行的客機裡，一邊進餐一邊體驗一覽衆山小的美妙感覺。那樣可能會吸引一部分高收入人群加入這種新穎獨特的進餐體驗。因為這種體驗肯定是高消費，高消費一定要匹配高體驗。如果象上圖這種周邊都是高樓大廈的環境條件，周邊人來人往環境複雜，想進餐的人還不如進到街邊二樓房子裡的雅廳去安靜地吃次飯。

上圖為武漢光谷步行街的法國街，這是光谷步行街最後的一段，這一段打造的是住宅加商業的模式。在前期開發的西班牙街、德國街、意大利街以及現代風情街都是全新的商業模式。這些街上店鋪裡的商品與超市一樣，而價格卻超超市很多甚至翻倍，很多生活必須品都鉻上了旅遊紀念品的商标。光谷步行街的這一帶地區周邊有幾十萬大學生，這幾十萬大學生才是光谷步行街的主流人群，大學生們自己都是不賺錢的，他們不是消費者，隻是窮遊客。學生顧客隻是逛街圖新鮮是以旅遊為目的性的，他們逛街除了吃午飯等必要的消費外，其他就會能省就省的。缺少了最主流遊客的消費人群，光谷步行街還會有多少人進行高消費？

我有一次在光谷步行街拍攝完圖片後，到附近的另一條小街上吃蓋澆飯，遇到附近武漢紡織大學的一群男女學生，他們到這裡來也是吃蓋澆飯與熱幹面的，我們聊起天來這些外地的學子們誇武漢的美食小吃好吃又便宜，而步行街上的吃食太貴了，他們消費不起。

像上圖的法國街的類似尴尬就好了許多，他們得要下樓購買必須的生活用品，況且他們是賺錢的人群，與學生娃們不同，他們還是會下樓進行消費的。