1、如果下坡時踩離合到底，那麼就相當于空擋滑行了，由于自身重力和慣性的作用，汽車的速度會更快，如果車輛的制動系統出現問題，那麼後果就會非常嚴重。或許有人會說，為什麼有些老司機說空擋滑行可以省油，那是以前的使用化油器的車型，現在絕大多數都是采用電噴式，并不存在下坡空擋滑行省油的說法。
2、并且下坡時踩離合還很容易造成離合器的過度磨損，一直踩着離合會導緻分離軸承一直處于高速旋轉中，大大降低分離軸承的壽命。
3、如果是坡度很小并且短，那麼直接用刹車來控制車速就可以了；如果坡度很大并且很長，那麼就要提前挂到低速擋，借助發動機來控制車速，同時還要通過刹車來配合減速。
4、下坡時要注意檢查制動性能，排除安全隐患，下坡前使車輛在可控的速度下進入下坡路段，根據坡度換入适當的低擋位，不管坡度大小不建議空擋滑行，适當利用發動機的制動作用降低車輛慣性速度，下坡路段宜采取點刹制動，坡度太長中途找到适合停車地方，下車檢查四輪溫度情況。
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