今日起，淘寶将正式執行發貨新規則，商家必看：

8月24日消息，天貓方面宣布，為提升購物體驗，鼓勵商家在支付後24小時内上傳物流單号，如果48小時仍未發貨，無需主動投訴，由系統自動判定，消費者可獲自動賠付5%（最低5元，最高50元）。情節嚴重者，一次扣1分（30天内累計不超過6粉）。據悉，新規将于9月17日分配生效。

有了第一條攬收記錄後，如果24小時内沒有第二條中轉物流更新，消費者可以投訴商家虛假銷售，投訴成立後，商家需按商品實際成交金額的30%作為賠付，單筆最低5元最高500元。

新規對節假日發貨要求也有所提升，春節旗艦會另行通知。美食券、消費卡、本地化生活服務等商品，定制、預售商品，支持預約配送、定時送等商品，不在自動賠付之列。

此外，還要注意新規增加了商品的曝光機會，物流節點的時效數據也将會成為影響到商品曝光的因子。

大家都明白，“延遲發貨”和“缺貨”這兩點對傳統商家影響還是很大的，從本質上來說新規是讓商家在上貨前就能做好充足的庫存準備，并且保持好時效的物流更新，從而提高消費者的購物體驗。

平台對商家物流要求升級雖說是規範商家，但對中小商家來說，發貨時間改動為48小時，無形中增加了很多壓力，倉庫有庫存還好說，如果是倉庫缺貨，商家就需要找廠家下單制作，那這其中花費的時間可就不止一天兩天了，這個相信做電商的朋友是深有體會的。

如此一刀切的規則，讓很多定制産品的商家感到不知所措，此外很多供應商的壓力也會因此巨增，天貓店群更是直面死亡。新規雖然是跟進拼多多的處罰機制，但是從處罰的金額上，比拼多多要狠得多，30%的交易金額！

不過俗話說上有政策，下有對策，很多小商家發貨截止時間是下午五點，快遞來攬件都是六七點以後了，如果按24小時和48小時算，很容易就超時了，所以很多商家選擇提前掃描攬件。

要知道快遞公司都是提前放賣家那很多空白快遞單，有顧客下單賣家就拿出一張快遞單把地址等信息都填好，快遞單号打到天貓系統裡，就顯示已發貨了，但這時候其實并沒有發貨，貨還在賣家手裡，賣家要等快遞公司上門攬件貨才能發走。

大賣家快遞公司會每天固定時間去攬件，量不大的小賣家，可能兩三天快遞才上門一次，有的快遞服務不好的地方，小賣家要自己把貨拉着去快遞公司發貨，為降低成本，不可能每天都去。

商家發貨和物流攬收是不一樣的，中間差着十幾個小時，攬件信息可以自己搞定，新規的嚴格主要是要求攬件後24小時有走件信息。其實還是要求48小時内快遞要發貨，說到底，這是要慢慢清退小商家，這些在大商家眼裡不是問題。馬雲退休後，網店越來越難做了。