汽車空調制冷系統的基本工作原理-tft每日頭條

夏天是使用汽車空調高峰期，有的車時間久了會出現各種各樣空調不制冷的問題，當空調不涼了可以從整個空調制冷系統來推斷故障所在，說一下空調制冷系統的組成以及工作原理。

1、壓縮機

壓縮氣體同時提高氣體壓力的機械部件。

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2、蒸發箱

低溫液體經過它後，與外界空氣進行熱交換，蒸發氣化吸熱實現氣體冷循環。

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3、冷凝器

将氣體冷凝成液體同時放出大量熱量起到散熱作用。

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4、儲（貯)液幹燥器

貯液和過濾管路中水分。

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5、高壓管

壓縮機到膨脹閥之間的管路（細的)正常工作下是溫熱的。

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6、低壓管

膨脹閥到壓縮機之間的管路（粗的)，正常工作時是冰涼的。

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7、膨脹閥

節流裝置，将中溫高壓的液态制冷劑節流成低溫低壓的霧狀濕蒸汽。

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8、散熱風扇

給冷凝器降溫

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9、冷媒（雪種、制冷劑、）冷凍潤滑油

在空調管路中不斷氣化液化來回轉化吸熱散熱最終實現制冷的目的。

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以上就是汽車空調制冷系統的組成部分和工作原理了，當我們的車不制冷了就可以從這些部件入手檢查，發現發現問題及時解決就能舒舒服服的過完炎熱的夏天。