應該内外循環交替使用。
1、内循環就是車子會把外部暖風進氣格栅關閉，把車内完全封閉，對車内空氣進行循環。但時間長了随着溫度的上升，含氧量也會下降，這時候人最容易犯困，因此要适時打開外循環換一下空氣，但并不是什麼時候都可以開外循環的，如果在堵車或者霧霾天氣，盡量隻開内循環，如果情況不嚴重，外循環是最安全的保暖方式。
2、尤其是在高速上的時候，空氣還是相對新鮮的，所以疾馳在高速上的時候還是一路外循環比較靠譜。但是在熱車的時候，因為防凍液水溫上不來，所以在水溫有點動靜的時候，最好先開内循環保住初始的熱量，這樣可以熱得更快，對熱車也有好處。但是溫度上來以後還是盡量切換成外循環，盡量不要為了暖和而開内循環，有導緻缺氧甚至一氧化碳中毒的危險。
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