要說當下最為主流的車型是什麼，相信還得是SUV，雖然已經火爆了很多年，但到現在依舊熱度不減，無論是合資SUV還是國産SUV都有很好表現，很多車型剛一上市就能獲得很多關注度，正如我們今天要講的這台卡羅拉銳放一樣，上市後就一直受到網友關注，那麼卡羅拉銳放到底如何呢？适合家用嗎？接下來小亮就給大家全方面的評測一下它，看它是否适合家用！

卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版

卡羅拉銳放定位為緊湊型SUV，目前全系五個版本，均搭載了2.0L發動機，分别為2.0L 先鋒版、2.0L 精英版、2.0L 豪華版、2.0L 尊享版以及2.0L 旗艦版，廠商指導價分别為12.98萬、13.98萬、14.98萬、15.68萬以及16.98萬，我們今天要評測的版本為卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版。

卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版

首先我們先來看一下卡羅拉銳放外觀表現，整體給我感受就是年輕運動，的确較為符合當下年輕消費者審美，前臉采用分段式格栅設計，格栅經過熏黑也顯得很有層次感，兩側大燈的确很銳利，很符合當下主流，底部霧燈的确較為小氣一些，如果再大一些将會彰顯出更好的質感。

卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版

車身設計給我感受較為規整一些，不過仍然能将運動的一面彰顯出來，腰線直接貫穿到車身尾部，搭配底部勾勒出的線條很顯運動，車身底部以及輪廓處也都使用了包圍包裹，彰顯運動的同時還顯得很實用，卡羅拉銳放車身尺寸長寬高為4460/1825/1620mm，軸距為2640mm，尺寸方面在同級别車型中屬于中遊水準。

卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版

底部輪毂并沒有和很多主流車型一樣顯得運動，彰顯出最多的就是大氣沉穩，不過的确比較符合它這個級别應有的表現，前後輪胎規格尺寸為215/60 R17。

卡羅拉銳放 2022款 2.0L 尊享版

尾部設計也較為規整一些，兩側尾燈經過熏黑也顯得很運動，底部則使用了大面積的包圍進行包裹，能營造出很好的運動氛圍，整體來說卡羅拉銳放外觀的确較為主流，也的确較為适合家用。

内飾依舊為經典的家族式風格，中控加入鍍鉻飾條以及飾闆裝飾後也顯得很有質感，做工以及用料方面也都符合它這個級别應有的表現，功能區布局也很合理，實用性較強一些，中控搭載了一台9英寸中控屏，沒有很亮眼但也做到了它這個級别應有表現。

配置方面卡羅拉銳放比較适中一些，輔助操控配置具有360度全景影像、全速自适應巡航、自動駐車、上坡輔助以及發動機啟停技術功能，主動安全配置方面也具有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動刹車以及車道保持輔助系統等功能。

智能互聯配置方面則标配了GPS導航系統、導航路況信息展示、道路救援服務、藍牙/車載電話、車聯網、OTA升級以及語音識别控制系統功能，舒适防盜配置也具有發動機電子防盜、車内中控鎖、智能遙控鑰匙、前排無鑰匙進入以及無鑰匙啟動功能，客觀來講也做到了應有表現。

空間方面卡羅拉銳放表現的确很不錯，根據小亮乘坐感受來說，正常坐姿乘坐在後排，無論是腿部空間還是頭部空間都比較充足，并且座椅包裹性也很好，整體能給人較為舒适且寬敞的乘坐體驗，同時對于家用來說也較為适合。

動力方面卡羅拉銳放搭載了2.0L發動機，匹配CVT無級變速箱（模拟10擋），這套動力最大能達到171馬力，最大扭矩為205N·m，或許動力參數并不亮眼，但客觀來講也做到了它這個級别應有表現。

并且給我的試駕感受也很不錯，坐在車内視覺很好，起步時比較靈活，加速也有一定的爆發力，并且動力随叫随到，要比同級别渦輪增壓車型動力來得更直觀，但是在高速加速時爆發力的确不如同級别渦輪增壓車型，不過整體來說動力的确能給人較為直觀的駕駛感受，官方給出的百公裡NEDC綜合油耗為5.9升，對于一台SUV來說也的确較為經濟。

那麼卡羅拉銳放怎麼樣呢？适合家用嗎？小亮個人認為，卡羅拉銳放是一台适合家用的車，或許它各方面表現并不是非常優秀，但不能否認的是，卡羅拉銳放各方面也的确做到了它這個級别應有表現，并且也能将實用的一面凸顯出來，尤其是經濟油耗的确很适合家用，那麼大家認為卡羅拉銳放這款車怎麼樣呢？