紅旗HS7使用的前懸架類型為雙橫臂式獨立懸架，後懸架類型為多連杆式獨立懸架。
雙橫臂式懸架是指有兩根橫臂的懸架系統，這種類型的獨立懸架采用的減震器沒有橫向的載荷，上端的高度比較低，有利于降低車頭的高度，在一定程度上可以改進汽車的造型。
汽車使用這種類型的懸架，在一定程度上可以提高汽車的穩定性和舒适性，簡單來說，這是一種比較高級的懸架。
相對于其它類型的懸架，這種類型的懸架結構比較複雜，占用的空間比較大，生産的成本同時也比較高。
多連杆式獨立懸架是一種比較常見的汽車懸架，有很多車型使用的都是這種類型的懸架。
多連杆式獨立懸架是由連杆、減震器和減震彈簧組成的，這種類型的懸架使用的連杆要比一般的懸架多，所以多連杆式獨立懸架的結構也是比較複雜的。
按照連杆的數量分為四連杆、五連杆等，因為懸架的生産成本比較高，所以，多連杆式獨立懸架主要用于中高端轎車中。
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