據路透社報道，韓國現代汽車公司周三推出了旗下捷尼賽思（Genesis）品牌的首款運動型多用途車（SUV）。分析人士認為，此舉對該高端品牌在全球豪華汽車市場的擴張至關重要。

　　捷尼賽思是現代汽車在2015年推出的高端品牌，旗下有中型豪華轎車G70、中大型豪華轎車G80與大型豪華轎車G90三款轎車，都以豐富的配置以及出色的豪華感著稱。但相比較于公衆熟知的寶馬、奔馳、奧迪以及雷克薩斯、凱迪拉克等在全球的影響力，捷尼賽思的知名度現在大多局限于韓國和美國市場。

　　美國是捷尼賽思的海外最大市場。2015年9月，捷尼賽思品牌推出了首款旗艦轎車車型G90，之後的2016年，其推出了G90和G80兩大轎車車型，正式進軍美國市場。當年，捷尼賽思在美國的銷量達到了6，948輛。

　　2017年，捷尼賽思在美國市場同比增幅達196%，達到了20，594輛。但到了2018年，該品牌在美國市場的銷量下降至10311輛，同比下滑50%；2019年銷量又有所回升，同比增幅106%，達到21，233輛。該品牌預計2020年在美國市場的銷量将激增30%，而随着GV80 的到來，2021年的增幅将更大。

　　僅僅擁有轎車車型限制了捷尼賽思的影響力，畢竟無論是美國消費者還是其他市場的消費者的偏好已轉向SUV。

　　現代汽車計劃于2020年第一季度在北美推出捷尼賽思GV80 SUV。該品牌全球總裁李容佑（William Lee）表示，該公司預計，這款車型将成為增強陣容的一部分，并将引領該品牌在中國和歐洲的擴張。

　　在中國這一全球最大市場，捷尼賽思尚未取得進展，但正在做好準備。去年11月，該品牌攜G90、GV80概念車以及Mint概念車亮相第二屆中國國際進口博覽會，并将Genesis中國市場的名稱定為“捷尼賽思”。

　　此外，去年12月，現代汽車也已經任命前梅賽德斯-奔馳台灣地區市場及營銷副總裁何睿思（Markus Henne）擔任捷尼賽思中國區CEO，負責該品牌在中國的業務運營。這标志着捷尼賽思品牌已經開始正式進軍中國市場之路。

　　目前，捷尼賽思隻有三款轎車車型。分析人士認為，這限制了其對公衆的吸引力，尤其是近年來年輕用戶對SUV的需求增加。

　　“捷尼賽思車主是美國市場上最老的車主之一，平均年齡為62歲，而凱迪拉克和林肯的車主年齡更大”。總部位于加州的咨詢公司AutoPacific副總裁Ed Kim表示，“GV80 SUV車型将發揮為該品牌帶來更年輕的買家的作用。”

　　李容佑表示，GV80 SUV推出後，很快會有一款更小的SUV GV70上市。這款車将于2020年底抵達韓國，并于2021年初登陸美國市場。預計到2021年，GV70将成為該品牌最暢銷的車型。

　　捷尼賽思計劃到2021年底将車型陣容達到六款，包括已經推出的G70、G80與G90三款轎車，兩款有待上市的GV80和GV70以及一款尚未命名的純電動汽車。2020年，該品牌預計全球銷量将從2019年的不足9萬輛增至11.6萬輛。