北美洲和南美洲的分界線是巴拿馬運河。巴拿馬運河位複于中美洲國家巴拿馬，橫穿巴拿馬地峽，連接太平洋和大制西洋，是重要的航運要道，被譽為世界七大工程奇迹之一的“世界橋梁”。巴拿馬運河由美國建造完成，1914年開始通航。現由巴拿馬共和國擁有和管理，屬于水閘式運河。
巴拿馬運河的運輸意義巴拿馬運河的構想最初由神聖羅馬皇帝、西班牙國王查爾斯五世在1534年提出。他深信，穿越巴拿馬地峽的運河将大大縮短西班牙與秘魯之間的距離，從而使他們在和葡萄牙的競争中獲得軍事優勢。盡管從一個夢想到成為實現花了将近四個世紀，但自從巴拿馬運河開通後，大西洋和太平洋的航行距離已經縮短了大約8000海裡。如果我們以約15節的平均航速航行，那将耗費22天！
但現在，通過巴拿馬運河隻需8至10個小時。巴拿馬運河不僅為船東和航線運營人節省了大量時間和金錢，而事實上也有助于減少二氧化碳排放，從而幫助航運業減少碳排放量。
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