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　　01馬六甲海峽

　　連接太平洋與印度洋的戰略交通要道。馬六甲海峽位于馬來半島和印度尼西亞蘇門答臘島之間，是溝通歐洲、亞洲和非洲的海上交通紐帶，戰略地位十分重要，被稱為日本的“海上生命線”。

　　02霍爾木茲海峽

　　西接波斯灣，東連阿曼灣。它是波斯灣通往阿拉伯海的咽喉，波斯灣沿岸石油出口的要道，世界上最繁忙的“石油海峽”。

　　03直布羅陀海峽

　　直布羅陀海峽位于歐洲伊比利亞半島南端與非洲大陸西北角之間，北岸為西班牙，南岸為摩洛哥，是溝通地中海與大西洋的唯一水道，西歐、北歐各國進口的原油、原料以及出口的工業品絕大部分要通過這裡。因此，人們将其稱作“西方海上的生命線”。

　　04白令海峽

　　位于亞洲最東點的叠日涅夫角和美洲最西點的威爾士王子角之間，是溝通北冰洋和太平洋的唯一水上通道。

　　它的名字來自丹麥探險家的維他斯·白令，他在1728年俄國軍隊任職時候穿過白令海峽，同時他也是第一個穿過北極圈和南極圈的人。

　　05曼德海峽

　　曼德海峽和亞丁灣相連，位于阿拉伯半島西南端和非洲大陸之間，是紅海的南大門。曼德海峽是太平洋、印度洋、大西洋的海上交通要道。被西方人稱之為“世界戰略的心髒”。

　　06土耳其海峽

　　又稱黑海海峽。位于土耳其的亞洲部分與歐洲部分的領土之間，故其是亞歐兩大洲的分界。海峽呈東北—西南走向，包括黑海與馬爾馬拉海之間的博斯普魯斯海峽、馬爾馬拉海以及位于愛琴海與馬爾馬拉海之間的達達尼爾海峽。

　　07波斯灣

　　世界石油的寶庫。波斯灣也被稱之為海灣，位于印度洋西北部邊緣海，阿拉伯半島和伊朗高原之間，西北起阿拉伯河口，東南至著名的霍爾木茲海峽，為世界最大的石油生産地和供應地，有“世界石油寶庫”之稱，美國有相當一部分石油來自這一石油産地。

　　08英吉利海峽

　　又名拉芒什海峽，是分隔英國與歐洲大陸的法國、并連接大西洋與北海的海峽。歸屬于英國和法國。它是北海——大西洋的航運要道，也是亞歐航線必經的要道，是世界上貨運最繁忙、通過船隻最多的海峽。

　　09德雷克海峽

　　位于南美洲南端與南設得蘭群島之間，緊鄰智利和阿根廷兩國，是大西洋和太平洋在南部相互溝通的重要海峽，也是南美洲和南極洲的分界的地方。德雷克海峽是世界上最寬的海峽，其寬度竟達970千米，最窄處也有890千米。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米。它是各國科考隊赴南極考察的必經之路。

　　10台灣海峽

　　台灣海峽位于福建省與台灣省之間，是我國最大的海峽，連通南海和東海。台灣海峽是重要的國際通航海峽，連接太平洋和印度洋水域，也是保衛我國東南沿海地區的前沿基地。作為我國南北方之間的海上交通要道和著名的遠東海上走廊，台灣海峽與廟島群島、舟山群島、海南島，構成一條海上“長城”，為我國東南沿海的天然屏障，素有“東南鎖鑰”、“七省藩籬”之稱，戰略位置十分重要。

　　11莫桑比克海峽

　　莫桑比克海峽位于非洲大陸東南部與馬達加斯加島之間，是世界最長的海峽，南北全長1670公裡，而且寬廣，平均寬450公裡，是南大西洋和印度洋之間的航運通道。由于20萬噸級的超級油輪無法通過蘇伊士運河，波斯灣地區運往西歐和美國的石油油輪有不少需要通過莫桑比克海峽。

　　12巴士海峽

　　巴士海峽位于中國台灣島和菲律賓呂宋島之間，是太平洋和南海的天然分界線。海峽海底地形起伏變化甚大，主要是大陸坡，間有海嶺海溝，海溝深度在2400-2600米之間。海峽水深，東部800-1000米，中部500米左右，西部200米以上。水中無障礙物。底質為泥。潮流流向、流速不定，西南風時，有較強的北向流。受季風的影響，大風大浪頻率終年較高。

　　13朝鮮海峽

　　日本海進出東海和太平洋的咽喉。朝鮮海峽是對馬海峽和朝鮮海峽的統稱。其中對馬海峽位于日本對馬島和壹岐島之間，從海峽向西南可直達中國東海，向西通過朝鮮海峽與中國黃海相連，向東通過關門海峽、濑戶内海可達太平洋，向北通過日本海出鞑靼海峽到鄂霍次克海。朝鮮海峽是俄羅斯太平洋艦隊從遠東港口到太平洋的咽喉要道。

　　14麥哲倫海峽

　　用生命換來的偉大航線。它位于南美大陸與火地島之間，連接大西洋與太平洋，是世界重要的國際航線。它是1520年麥哲倫發現并率領船隊首航通過的。它比繞道合恩角距離縮短了很多。1920年巴拿馬運河通航以後，使得麥哲倫海峽的地位下降。

　　15巽他海峽

　　位于印尼蘇門答臘島和爪哇島之間，是西北太平洋沿岸國家經爪哇海至東非和繞道好望角去西非、歐洲的海上要沖，美海軍第7艦隊艦隻從西太平洋赴印度洋或從印度洋返西太平洋的重要通道。

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