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小米汽車是純電動還是混動
小米汽車是純電動還是混動
更新时间:2025-07-11 12:11:36

  “我願意押上我人生所有的聲譽親自帶隊,為小米汽車而戰。”雷軍用一席話拉開了小米造車的序幕。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(1)

  雖然到目前為止,小米一直在緊鑼密鼓地開展着造車計劃,可在這段時間中關于新車消息的PPT,一張都沒有流出來,屬實是把手機行業中的保密政策給玩明白了。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(2)

  而總在這種時候,“友商”就會出來推波助瀾!近期,華為正式“發布”了AITO品牌首款新品—問界M5。而這款由華為賦能的新車,着實在網上搜刮了好一波流量。而在這種刺激下,網上流傳出了一組小米汽車 1的宣傳海報!這是啥情況呢?現在就來看看~

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(3)

  首先從外觀上看,這台小米電動汽車的外形極具未來感,流線型車身搭配簡約化的前後大燈設計(姑且算為大燈),看上起仿佛就是從科幻電影中開出來的車一樣。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(4)

  在車身姿态上,這台車采用了溜背式的轎跑車身設計,看上起非常動感自然,也符合了“這才是年輕人該買的車”的這句slogan。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(5)

  而配合4890mm的車長 1890mm的軸距,除了能營造出修長的車身線條外,預計實際的乘坐空間也不會太差。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(6)

  而在核心功能上,這台車基于目前新能源領域中最先進的800V高壓平台打造,采用150kWh固态電池,最高1200公裡續航,而且高配版車型百公裡加速僅需2.9秒!妥妥地是一台性能小怪獸了。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(7)

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(8)

  除此之外,像是全場景智能輔助駕駛系統、中央集中式EEA架構、MIUI全鍊米家生态系統等智能設備也一個不少,在配置這方面的堆疊上,小米汽車也傳承了小米在手機産品上一貫的厚道了。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(9)

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(10)

  除此之外,它的命名方式也像手機一樣排列,分别為小米汽車 1 青春版、Pro、Ultra、以及 Ultra Sport 版!而最入門的青春版車型,它的起售價14.99 萬元起,聽上去就性價比十足了。不過如果你加3萬預算,你還将得到擁有四驅雙電機、WLTC 續航達到 700 公裡,同時百公裡加速 僅需4.5 秒,也擁有高速封閉道路的智能輔助駕駛系統。這性價比,妥妥地是想和我們交個“朋友”啊。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(11)

  對于這份宣傳海報,就連小米汽車官方似乎也表示很滿意。為啥呢?其實這是一位小米粉絲——@導演小Li的作品,這是他以産品經理的角度,在3個月時間裡,畫斷了31根鉛筆,寫廢了133張畫紙,完成了33張手稿,最後做出來的“同人畫”。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(12)

  不過就小米官方的态度來看,其實這事也挺耐人尋味的。首先是雷軍也表示過:小米造車及團隊各項工作的進展都遠超預期!并預計小米汽車于 2024 年上半年正式量産的消息。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(13)

  于此同時,小米今年也是在圍繞着電池、自動駕駛技術、汽車芯片等汽車制造的核心環節展開布局,像是在今年的8月底,小米集團以5 億元左右收購了自動駕駛技術公司深動科技。緊接着,小米汽車有限公司挂牌成立,注冊資金100億元人民币,由雷軍擔任法人代表,目前團隊規模已有300人左右。

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(14)

  而且前不久也漏出一個關鍵信息,北京經濟技術開發區正式宣告小米汽車落戶北京,而小米汽車也預計分兩期建設年産量達30萬輛的整車工廠!而這一切布局也宣告着小米這家做手機起家的科技公司,它的第一台新能源汽車真的要來了。再看回這份宣傳海報,是不是有種“此時此刻正如彼時彼刻”的感覺?

  小米汽車是純電動還是混動(小米汽車提前洩露)(15)

  那麼如果小米汽車的起售價真的為14.99萬元,再結合它一系列的“堆料”,那這台車還是非常有競争力的,像極了當年小米手機1用1999的售價,以價格屠夫一般攪渾了智能手機市場的感覺。

  好嘞!你還有對這小米造車這事有更多看法嗎?如果小米汽車真如海報,價格也不出那樣規格,并且價格也不出左右,你會考慮來一台嗎?歡迎留言讨論~

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