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發動機潤滑油和機油有什麼區别
發動機潤滑油和機油有什麼區别
更新时间:2025-08-27 18:13:17

  文/郭遠明

  我們通常見到的潤滑油之所以稱之為機油,是因為它直接運用于發動機系統,以保護發動機的正常工作,但除了發動機之外,還有很多地方需要潤滑油的保護,比如将發動機産生的動力傳遞到其他部位的傳動系統。傳動系用什麼潤滑油呢?又該如何稱呼?

  

  傳動系就是傳遞動力的系統,位于汽車發動機和驅動輪之間。傳動系主要由離合器、變速箱、傳動軸、萬向節、主減速器及差速器、驅動橋等組成,因此傳動系不僅承擔着傳動的角色,還同時扮演了減速、轉向、停止傳動等功能。可以說有發動機的地方就必然有傳動系,隻有将動力傳遞出去,發動機才能發揮其作用。因此,傳動系在汽車構成中扮演了極其重要的角色,如果傳動系出現故障,汽車的驅動自然也将受到巨大影響。

  

  液力傳動則是通過液體的流動來傳遞動能,在汽車中也是運用較廣的傳動方式,需要發動機、葉輪和輸出軸相配合。液力傳動裝置使用的潤滑油通常稱為液力傳動油,用來保護液力傳動系統的正常工作。液體傳動的最大好處就是能夠同時起到潤滑、緩沖的作用,但缺點也十分明顯,就是難以在有限的空間内形成較大的動能。

  電傳動多用于電動車上使用,是一種較為簡便的傳動方式,構造簡單,但存在質量較大、續航較短的缺點。

  

  傳動系包含的部件較多,是底盤總成的重要組成部分,依據不同部件有相應的潤滑油提供保護,如汽車雙離合變速器潤滑油(DCTF)、汽車無極變速器潤滑油(CVTF)、自動變速箱潤滑油(ATF)、驅動橋齒輪潤滑油(GL-5)……像齒輪油、自動變速箱油在潤滑油市場中占有重要地位,是知名廠家必争之地,因此這些産品也要給予足夠的重視。

  

  傳動系各部件應對的環境不同,為保證汽車的良好運行,在選用潤滑油時需要着重考慮各部分的特點和要求,例如驅動橋齒輪部件由于需要承受高扭矩和高速的沖擊,高負荷的工況要求齒輪油必須具有良好的極壓抗磨性,能夠持續提供良好的油膜保護,以減少齒輪間的磨損。

  本文由郭遠明授權發布,歡迎分享和轉載;轉載請注明出處!

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