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卡丁車提升小技巧
卡丁車提升小技巧
更新时间:2025-08-27 18:13:17

  相比5年前,十年前現在的卡丁車運動更加專業化和競速化。你坐上卡丁車通過安全帶和座椅固定,駕駛離地4cm的後驅小型賽車,你沒有了日常開車的擋風減速玻璃、你沒有了你的空氣懸架的避震,也沒有了保護你的ESP防側滑系統,沒有你的電子方向盤助力,更加沒有舒适的真皮座椅,你開着一台毫無避震可言方向極重随時甩尾掉頭的小賽車,在比平時窄了一半的賽道上飛馳。當然這也就是這項運動的樂趣所在!在賽道上你的感官放大3-4倍,你享受車輛高速過彎時的側滑,至少我愛死它了。

  卡丁車提升小技巧(卡丁車技巧膽量)(1)

  那麼想成為一名卡丁車車手需要做哪些準備呢

  技巧

  卡丁車十分的小巧,但由于車身離地面很低,再加上車手處于開放式的駕駛環境,所以在開卡丁車的過程中速度感很強,過彎時極強的離心力也能讓自己覺得腎上腺素在飙升,什麼舒馬赫、阿隆索?

  統統靠邊站,我就是車神!

  注意力高度集中

  某種意義上說駕駛卡丁車也是一種和自己競争的過程,駕駛過程中能否保持精神高度集中是的關鍵。

  在行駛過程中,視線如果隻盯在賽車前面的一點,那就對過彎的預判很有影響,所以進入彎道前就要盯住彎道的切入點,駛出彎道時就應盯住下一彎道和切入點。

  卡丁車提升小技巧(卡丁車技巧膽量)(2)

  抓地行駛和滑動行駛

  抓地行駛:就是依靠輪胎和地面的摩擦力,順着彎道的弧度,平穩的駕駛;

  滑動行駛:就是飄逸,依靠刹車和轉向系統控制賽車進入彎道,有趣,但是賽車功率損失較大。

  賽道選擇

  卡丁車賽道線路選擇非常重要,線路選擇的基本原則和方法是:

  1、 所選線路是最短的;

  2、 全程行駛速度最快的線路;

  3、 外—内—外—内的跑法;

  4、 線路整體要順暢圓滑。

  超車

  1、 尋找對手不擅長的彎道而自己擅長的彎道;

  2、 抓住對手明顯的失誤;

  3、 抓住對手的弱點。

  不一定在彎道上才能超車,在直道上,都有機會。不過在一切正常的情況下,彎道始終是車手競争的焦點。

  卡丁車提升小技巧(卡丁車技巧膽量)(3)

  彎道

  和其他類型的賽車不太一樣,卡丁車賽道一般都比較短,而且直道少,彎道多,能夠感受到最大樂趣的是在彎道。卡丁車賽道中的彎道大緻有三種類型S彎、U型彎(發夾彎)、高速彎

  下面我們來簡單了解一下這三種彎道的過彎技巧和注意事項。

  (下圖藍色部分代表加油,紅色部分代表刹車,顔色的深淺表示力度的深淺。黃星為宜發生碰撞賽道邊的區域。)

  卡丁車提升小技巧(卡丁車技巧膽量)(4)

  卡丁車提升小技巧(卡丁車技巧膽量)(5)

  

  膽量

  “卡丁車是一項老少鹹宜的運動,它不要求你有駕照,隻要腳能夠到油門和刹車,通過安全培訓,在車場的指導下就可以玩。”中國高危運動卡丁車項目安全指導員朱宇晨如是說。

  作為群衆運動,卡丁車其實也有安全的選擇,它分為四沖程和二沖程兩種,相較于最高時速可以達到120公裡的後者,四沖程卡丁車的時速一般被限制在50公裡以下,所以二沖程隻有在比賽中才會使用,針對普通群衆營業的卡丁車場使用的都是四沖程的卡丁車。由于四沖時速不高,加上會做好安全措施,隻要遵守規則、聽從工作人員的指導,安全性還是比較有保障的。

  卡丁車提升小技巧(卡丁車技巧膽量)(7)

  一點點錢

  單人109元/8分鐘

  雙人159元/8分鐘

  這也是咱們老百姓能玩到的最廉價的賽車了

  關于價格:很多人覺得100塊隻能玩八分鐘這麼貴啊!其實無論怎樣的價格,這項運動的定位就決定了注定不是廉價的運動。高爾夫、滑翔傘、蹦極種種運動 相信大家不會去驚訝它高額的體驗費用。但是為什麼會驚訝于卡丁車呢?可能大家把這項運動歸類于一種類似遊樂場的娛樂項了,但是卡丁車經過了幾十年的發展,現在大家所接觸到的卡丁車已經更加的專業化,已經不再是以前小孩子玩的那種20元一圈的遊了項目了。

  關于時長:8分鐘/節

  如果你是第一次接觸卡丁車,你可以連續開到30分鐘那麼你的體能已經擊敗了80%的人了,精神高度集中視覺加速已經幾乎0的舒适度。一節下來是非常的累的,所以咱們還是先玩7分鐘吧。

  卡丁車提升小技巧(卡丁車技巧膽量)(8)

  駕駛卡丁車不僅可以給駕駛者帶來身體上、視覺上的高度刺激和樂趣,還是對青少年實施技能教育,培養他們不畏艱苦及挫折而勇于拼搏的精神和良好的心理素質、自覺遵守紀律和各項法規、樹立良好道德觀念、适應社會發展普及汽車駕駛技術、汽車基礎理論知識和機械常識、提高動手能力的好課堂。

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