上個月，奧迪A6L轎車又以10000多台的月銷量領跑中大型豪華C級車市場，外形是一方面，價格到位又是另一方面。
今天的這台車，乃是奧迪A6L轎車中的最低配，40TFSI豪華緻雅型，裸車價格42萬7900元，優惠後落地價格在38萬-39萬左右，還不到40萬，難怪買的人絡繹不絕。
相比于動感型，緻雅型的外觀就顯得中規中矩了，橫幅式的造型，兩側為矩陣式LED大燈，而同級别的525LI或者E260L，都隻不過是LED大燈。
車身尺寸5038*1886*1475，車長比動感型短了14MM，軸距為3024MM，标準的中大型轎車的尺寸，尾部設計，較老款更為精緻，貫穿式的鍍鉻條，也容易區分舊款A6L。
現款A6L，一改從前那種沉穩的風格，變得更為年輕時尚，越來越多的被年輕車主所接受。
40TFSI雖然是最入門的2.0TL4低功率發動機，配7速雙離合變速箱以及前驅，最大功率190馬力，最大峰值扭矩320牛米，百公裡加速8.3秒，但實際表現，并沒有比45TFSI弱多少，或者說2.0TL4高功率發動機的45TFSI其實比40TFSI“強”得非常有限，日常上下班代步，40TFSI也足夠了，我想購買奧迪A6L的車主，并不是絕大多數車主，都喜歡激情駕駛吧，如果對動力有較大需求，那麼就會選擇55TFSI而不是45TFSI，40TFSI了。
燃油箱73L，百公裡油耗7L出頭，起步是18英寸輪圈，前後225/55的扁平比，帶非全尺寸備胎。
坦白地說，過去的奧迪A6L，無論是操控表現還是行駛感受，代名詞還是“中庸”，而現在，它變得更為運動，盡管這個調校，相比于A7，還是遜色一些，但變得非常好開，這是許多車主共同的心聲，不像舊款奧迪A6L，底盤調校軟硬适中，更偏向于家用定位。
外形霸氣，動力适中，價格給力，上述就是奧迪A6L能夠大賣的原因，不知道有多少人心動呢？
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