新舊積碳對比

通過專業儀器可以檢查發動機積碳。

“4S店老是慫恿我做發動機積碳清理，價格挺貴的不舍得，聽說經常開車跑高速就能解決積碳問題，真的嗎？”這是一位在花錢方面精(kou)明(men)的車主近期對車天下君發來的疑問。那麼拉高速對清理發動機積碳到底有沒有用呢？車天下君剛好有輛十年老車待保養，測試一下!

文圖/廣州日報全媒體記者 鄧莉

測試前：“積碳”難避免，如何判斷程度？

發動機工作久了多少都有積碳，一定程度的積碳是允許的，隻有過量才會影響性能。如何判斷積碳過量需要清理呢？方法超簡單：當你發現冷車時需要多次才能正常啟動、提速慢加速無力、尾氣刺鼻、油耗也比以往有所增加，那麼發動機的積碳情況已經有點嚴重，需要去清理。一般情況下，開了五年以上的車子漸漸會有類似問題，如果遇到油品不好，可能會加速發動機積碳狀況。

為什麼會積碳？發動機積碳很常見，城市裡開車，行駛距離短，速度慢，長時間走走停停讓發動機處于非經濟工作區域運轉，怠速時間長，發動機轉速低，就會導緻空燃比過小，不能完全燃燒，燃油中的碳氫化合物和膠質便被燒成了積碳。而這些殘留的積碳具有吸油特性，會讓燃燒不完全的汽油再變積碳，變成惡性循環，最終造成發動機工作不良，時間久了後會導緻啟動困難、油耗增加等問題。最嚴重的情況是令發動機失去工作能力。這就是為什麼師傅會告誡你——當發現愛車油耗增加、啟動無力時要注意積碳問題。

車主疑問：常跑高速無積碳？

不得不說，很多車主雖然很關心愛車，但對于維修廠提出的動辄花費五六百元的發動機清理積碳項目，總覺得不太必要。所以很多車主對于“跑高速，發動機積碳就能被清理掉”這種省錢保養秘籍趨之若鹜。

傳聞中的“老師傅經驗”是這麼說的：隻要過一段時間開着車輛跑跑高速，平時發動機的積碳就能清除掉了。對于這個說法，車天下君先采訪了本地維修廠的維修師傅，師傅對此說法并沒有否定。某豪華車連鎖專修的陳師傅表示，理論上來說，常跑高速的車子比經常在城市行駛的車輛，發動機積碳狀況要好很多。“高速能拉高發動機轉速運行，進氣量增加，可以沖刷一部分積碳。”他指出，發動機高速運轉能讓汽油燃燒更充分，緩解積碳狀況，但如果說高速能清理積碳，可能有“誇大”。

實測：堅持跑一段高速後發現……

本期車天下君的測試對象，有兩輛車，一輛是7年的某日系車，一輛是10年的某美系車；行駛裡程數方面，均在7萬多公裡左右；從外觀上看，因保養得當，兩輛車“健康度”都不錯；但從年份上看都屬于“老車”了，發動機積碳這是不可避免的。在測試之前，我們确認車主上一次清理積碳時間在三四年前，同時特意請維修廠的師傅幫車子檢查過：這兩輛車發動機内都有積碳但情況還沒有到最壞，可以考慮清理。

接下來斷斷續續測試的10天内，我們這兩輛車保證至少有5～6天時間是跑在高速上的，并至少有30～40分鐘時速保證在100～120km/h以上，其餘時間在70～80km/h左右，其間補充汽油都盡量選擇中石化加油站。實測過程中，我們細心感受油門的反應等，駕駛員發現車子上高速後會“越跑越順”，動力輸出也很流暢，這是日常堵車時所不能感受的。

十天後兩輛車再次回到維修廠，讓維修師傅檢查結果。師傅通過專業内窺鏡檢測，并結合電腦檢測後，綜合結果告訴我們——發動機裡厚厚的油垢和積碳依然存在，與此前狀況差不多，建議可以選擇過一段時間來清理積碳。

我們肉眼看見，相對于車齡7年的日系車，車齡10年的美系車的積碳情況有一點點變化，但差别不算特别大。

測試結果：跑高速挺好，但治标不治本!

雖然我們堅持不懈地跑了近一個星期的高速，但對于附着力強、極其頑固的積碳并沒有太好的清理作用，相反我們倒是花費了不少油費!這下各位也該明白：跑高速清除發動機積碳，這其實是個“僞科學”。不過，常跑高速可以預防發動機太早或過多積碳，這倒是可行的。

[鍊接]維修廠如何清理積碳

維修廠會先清理節氣門和進氣道，用抹布進行擦洗，最重要的步驟是使用清潔劑打到燃燒室内，産生化學反應以後抽出廢液，清潔積碳。一般費用也隻是400～700元(高檔車貴一些)。

當然，如積碳嚴重，就要拆洗發動機了!這個“傷筋動骨”的做法收費很貴，基本是四位數，但清潔效果會更幹淨。

TIPS：

日常減少積碳的做法

1.很少跑高速就常清洗

讓發動機避免過快積碳，最好的辦法是常跑高速，不要長時間怠速行駛。如果一般隻跑市區，那麼就縮短清洗間隔時間。每個車輛清理積碳的時間就不一樣，但城市内行駛的汽車建議行駛2萬公裡就清理一回，經常跑高速的汽車3～4萬公裡清理一次即可。

2.選擇高質量的汽油

汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。所以當你知道某加油站的油品較差時，就盡量避開吧!

注意，高标号汽油并不等于高質量!

3.别花冤枉錢，不要依賴“燃油寶”

注意，積碳肯定會有的，所以當遇到加油站或維修廠給你推銷燃油寶或燃油清淨劑等，别産生“依賴”，以為加了就不用清理積碳了。這類産品預防和清理積炭的效果當然是有的，但有限，而且不是“藥到病除”的神物，并不能杜絕發動機積碳。建議不要花這筆冤枉錢了。