奧迪a8l和奔馳邁巴赫-tft每日頭條

奧迪a8l和奔馳邁巴赫（競标邁巴赫新款）1

作為奧迪的旗艦版本A8L，已經在本屆成都車展上正式官宣，新車售價區間為競标邁巴赫！新款“奧迪A8L”官宣，官方指導價為82.98萬-195.48萬元，作為一款全新的中期改款車型，新車不僅僅對它的外觀和内飾做出調整，在動力上也發生了改變，比如新車就首次新增2.0T版本！

奧迪a8l和奔馳邁巴赫（競标邁巴赫新款）2

根據習慣，我們還是先簡單地了解一下新車的布局。首先正面上，奧迪對整個前臉進行了重新設計，配裝了全新的六邊形點陣式前格栅，帶來的視覺感還是非常強烈的。此外新車的大燈組也升級為奧迪數字矩陣式LED大燈（燈組造型加入了開眼角設計），從這點上看完全不愧為“專業燈廠”的稱号。此外新車的前包圍加入了平直式的銀色飾條，完美地起到了點綴的效果！尺寸方面，新車的長寬高分别為：5320*1945*1488mm，軸距為3128mm。尺寸上并沒有太多的改變！

奧迪a8l和奔馳邁巴赫（競标邁巴赫新款）3

來到側面，整個的商務元素再次得到展現。腰線雖不鋒利，但是所帶來的層次感還是非常明顯的。而且因為腰線的位置更加靠上，所以側面所帶來的整體性更加明顯。新車的輪眉采用了窄狀的結構，配上大尺寸的全叉式輪毂，氣場是一方面，也展現出了運動感的一面！對比前臉，新車的尾部幾乎無變化，但是箱蓋上設計有凸起的小鴨尾、使用數字OLED貫穿式尾燈組。此外，後包圍底部配有貫穿式鍍鉻裝飾件，排氣依舊采用隐藏式布局，也帶來了商務性的一面！

奧迪a8l和奔馳邁巴赫（競标邁巴赫新款）4

如果要對比奔馳和寶馬的同級别，那麼這款A8L的競争力其實是不夠的。新車還是延續了傳統的布局風格，在顯示區依舊配備了12.3英寸液晶儀表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸空調控制屏。此外，四輻式方向盤、遊艇式電子擋把、隐藏式空調出風口等設計均得以保留，與上代版本不同的是，新車内部增加了更豐富的仿木式的蓋闆，多少帶有複古感！而在車機系統上，新車配備了基于MIB3 Asterix全新奧迪互聯平台打造的Audi connect互聯系統。在整個的智能化上也有了明顯的提升。

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在動力方面，新車除了匹配了3.0T V6高低功率發動機 48V輕混、4.0T V8發動機 48V輕混，以外，首次增加了一款2.0T的發動機，變速箱方面為8AT變速箱，全系标配quattro四驅系統。也充分的保證了整部車的動力。目前新車已經全面上市，官方指導價為82.98萬-195.48萬！新車目标鎖定邁巴赫！