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巡遊出租車将調價格

原标題：出租汽車新老業态融合發展研讨會在京召開 交通運輸部:巡遊出租車價格将動态調整

10月12日，出租汽車新老業态融合發展研讨會在京召開。會上，交通運輸部運輸服務司相關負責人介紹，全國各地要盡快完善巡遊出租車運價動态調整機制，對巡遊出租車價格進行動态調整。同時，将加快網約車合規化進程，鼓勵新老業态融合發展。

建立完善運價動态調整機制

會上，交通運輸部運輸服務司二級巡視員孟秋介紹，2019年11月，《關于深化道路運輸價格改革的意見》明确提出各地對巡遊出租車價格實現政府定價或政府指導價，加快健全運價形成機制，建立完善運價動态調整機制，并定期評估完善，綜合考慮運價的主要因素，及時調整巡遊出租車運價水平和結構。

北京青年報記者從會上獲悉，在具體實踐上，各地要逐步建立完善運價調整機制，對運價調整機制進行聽證，達到啟動條件應及時實施運價調整并向社會公告，實現運價調整工作機制化、動态化，增強價格的時效性、靈活性。

孟秋介紹，截至目前，全國共有巡遊出租汽車139萬輛，每日完成客運量近1億人次。

加快網約車合規化進程

在網約車管理方面，交通主管部門将進一步規範網約車發展，加快網約車合規化進程。目前，已有190家網約車公司獲得經營許可，各地共發放網約車車輛運輸證104萬張，網約車駕駛員證件250萬張。

交通運輸部将繼續指導各地為符合條件的網約車公司、車輛和駕駛員辦理許可提供便利，落實網約車平台公司主體責任，規範經營行為，嚴厲打擊非法營運。

推動新老業态加快融合發展

目前，巡遊車和網約車均在各地運輸上起到主要作用。孟秋認為，盡管當前新老業态融合存在，但也存在可持續發展商業模式不清晰，利益分配機制不完善，新老業态不公平競争等問題。交通運輸部将繼續堅持“乘客為本、鼓勵創新、趨利避害、規範發展、包容審慎”的态度，鼓勵推動新老業态加速融合發展。

在巡遊出租車轉型升級上，傳統出租車企業可以借助移動互聯網推動行業轉型升級。一方面，推動巡遊車服務“ 互聯網”，積極探索新型裡程計價裝置;另一方面，發揮網約車平台互聯網技術優勢，為巡遊車提供技術支撐和流量服務，實現共赢。

會上，快的新出租總經理石東海介紹，滴滴将出租車業務升級為快的新品牌已經一個月，接下來将緻力于解決三個問題:第一是，如何讓乘客更快捷、更高效地得到相對的各種服務;第二個是，幫助出租車司機通過線下 線上接單的模式更高效地達成效益最大化，并且能夠獲得符合市場價格指導範圍的運價，從而得到更高的收入;第三是，助力出租車企業在平台上面的流量、信息化、服務管控方面的賦能，在管理層面有更多的抓手提升營運質量、運營效率，共同發展。

記者 劉洋