随着生活質量提高，選擇豪華品牌汽車的消費者已然不再少數。為了能夠和競品持續較量，很多豪華汽車品牌也是推出了自家的入門級車型。前陣子有位兄弟在後台留言，表示預算控制在30萬元左右，想要入手一輛豪華品牌的緊湊型SUV，問沃爾沃XC40能不能買？借着這次的機會，我們就以沃爾沃XC40來分析一下。

目前在售的沃爾沃XC40有2022款和2023款，雖然價格浮動不大，但動力配置卻有明顯的不同。2022款入門車型使用的是1.5T發動機，而2023款全系車型都标配2.0T發動機，雖然分為高低功率版本，但對于一些看重發動機排量的用戶群體，顯然還是會選擇後者，畢竟“排量即正義”。

圖中這台沃爾沃XC40是2023款B4四驅智遠運動版，新車指導價是31.88萬元。整台車的外觀造型有着我們熟悉的風格特征，進氣格栅進行了亮黑處理，中間的車标依然是采用銀色鍍鉻裝飾，黑色背景的襯托顯得比較惹眼。雷神之錘樣式的日間行車燈為外觀帶來了較高的辨識度，燈腔内部使用了較多線條分割，看起來是比較有科技感的。

側面造型較為緊湊小巧，沃爾沃XC40的車身長寬高為4440/1863/1652mm，軸距為2702mm。車窗四周的線條以及車頂行李、外後視鏡都經過亮黑處理，搭配五幅樣式的輪圈，外觀運動感是比較強的。輪胎規格是235/50 R19，放在一款緊湊型SUV的身上，這般尺寸顯得比較大氣。

沃爾沃XC40的内飾是比較簡單的，沒有很花哨的設計，相反更多是以實用為主。比如中控的車機系統，不僅具備車聯網，OTA遠程升級以及蘋果CarPlay，還配備了高德地圖、天貓精靈、墨迹天氣等常用功能軟件，如果需要别的功能APP，可以通過應用商店下載，和平常使用智能手機差不多。全液晶儀表盤除了能顯示常規功能參數外，像是地圖導航是支持投射的，能提供更為直觀的效果。

配置表現也挺豐富，前後的駐車雷達、倒車影像、全速自适應巡航、L2級别駕駛輔助系統、電動感應式後尾門、全車的無鑰匙進入、無鑰匙/遠程啟動等功能均是标配，前排座椅帶有加熱效果，主駕駛座椅獨享記憶功能，符合豪華緊湊型SUV該有的配置表現。

空間方面，沃爾沃XC40的車内空間是比較緊湊的感覺，但足以滿足日常家用。我們這次約請到的體驗者身高是182cm，将前排座椅對準B柱位置，他坐在後排有着一拳三指的腿部空間，頭部空間是有三指的餘量。對于這種個子比較高的人來說，沃爾沃XC40的空間是比較緊湊的，但對于身高在180cm以下的用戶來講，後排的空間自然是夠用的水平。其次，沃爾沃XC40的後排座椅放倒後能與後備廂形成純平，在搬運一些大件物品的時候，這樣的空間表現往往很實用。

動力方面，這次試駕的沃爾沃XC40（2023款B4四驅智遠運動版）搭載的2.0T發動機是一個高功率版本，最大功率145千瓦，最大馬力197匹，最大扭矩300牛·米，配備有48V輕混系統，變速箱搭配的是7擋雙離合。官方百公裡加速時間是7.9秒，對于台2.0T的車型來講，這個成績是比較主流的。從駕駛感受來講，發動機和變速箱的配合是比較默契的，低速行駛時的頓挫感很是輕微，稍微深踩加速踏闆，動力響應也比較迅速，再加上配備有全時四驅系統，使得動力輸出更為穩定。

總的來說，沃爾沃XC40給我的感覺比較特别，它在視覺上沒有很豪華的一面，沒有所謂華麗的設計。但是從實用性來講，它的内飾用料對人體的傷害降到了最低值，所以車内不存在所謂的“新車味”。車機系統的功能性挺豐富的，使用起來挺方便順手。後排的空間可以滿足日常家用，座椅也兼顧着不錯的舒适性。如果是你，手握30萬元預算會選擇沃爾沃XC40嗎？