貝納利近期也是新車頻發，四缸街車黃龍600剛剛發布2020款，在新車目錄中，我們又發現了新款“飓風”302R的身影。作為國内為數不多的幾款雙缸仿賽車型之一，主要和豪爵鈴木的GSX250R競争。不過即便飓風302R的排量更大、還是雙缸，似乎還是沒有剛剛上市的春風250SR關注度高，那麼新款出現後能不能有所改善呢。
新款飓風302R的動力沒有變化，還是排量300cc，直列雙缸水冷八氣門發動機，最大功率26kw，在國内同級别中，這個數據還是處于領先位置的。對比不到20kw的GSX250R要超出一大截，而且貝納利擅長的聲浪調教也為它加分不少。就發動機這塊來看，車友們反饋的信息還是比較滿意的，并沒有出現其它國産那麼多槽點。
外觀配置方面從定妝照中，并沒有看出明顯的區别，隻是版花上的例行更新。标配了博世9.1 ABS防抱死系統應該是新款最大的升級。其它主要參數可以參考現售款，如14L油箱容積，785mm坐高，41mm倒置前減震 中置後減，前260mm雙碟刹盤，前後17寸輪毂，前110後150輪胎等等。預計售價也與現售款飓風302R一樣，維持在3w以内。
雖說仿賽款并沒有拉力、複古款受衆面那麼廣，但也是展示自身技術實力的重要車型，對于人機三角、空氣動力、外觀設計等方面的要求更高。春風剛剛推出的新款仿賽小跑車250 SR，讓車友們感到“真香奧利給”之餘，也給競争對手們帶來了難題。貝納利将飓風302R更新升級，多多少少也是受到250SR強勢出道的影響。接下來，我們應該很快就能看到新款隆鑫無極300RR的消息了吧。車友們，對于這些國産仿賽跑車，你最看好誰呢？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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