這幾天北京終于下雪了，貌似我們都等了好久。那麼問題來了：如何在冬季雪天出行？特别是到城市以外區域出行，最好能備上一套汽車防滑鍊，才能防患于未然。可能很多駕車的朋友認為，安裝防滑鍊需要很多技能，也很麻煩。其實，安裝和拆卸防滑鍊是一個非常快的過程，隻要學習一下，熟練後，一般用15-30分鐘的時間，自己就能輕松搞定。

不算比賽，對于一般的家用車來說，任意一條防滑鍊都能起到相當不錯的防滑效果。防滑鍊原理簡單，易于安裝，實用性很強。按照結構可以把防滑鍊分為兩種：一種是已經接成罩狀的防滑鍊;另一種是交叉安裝的幾根單獨的防滑鍊，如果要比較他們的優勢：前者安全方便，後者比較便宜。除此之外還有一些不同材質的防滑鍊：

牛筋鍊

牛筋鍊——這是一種PVC、PP、PT的化學混合物，是近來開發的一種比較現代的車輛防滑設備。打開後是一整體象圍巾一樣中間是數個菱形圖案上面布有數枚鋼釘，安裝方便隻要将防滑鍊平鋪在地上，将車慢慢開上去再兜起來固定在驅動輪上即可。外觀也很漂亮，價格在250—500元(一副/2隻輪胎)。随天氣的變化和原材料的價格而浮動。缺點是容易斷裂。

橡膠鍊

橡膠鍊——這種橡膠鍊形狀和牛筋鍊基本相似，隻是使用的橡膠質量很好可以有很強的拉力，再有就是在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。就如車胎的制造類似，尼龍絲起着耐拉和加強的作用，在橡膠上有鋼釘起防滑作用。雖然外觀類似牛筋鍊但是明顯的整體厚度和網狀都要大于牛筋鍊。這種橡膠防滑鍊在冰雪天和爬山時很有用的，價格方面通常在260--450。缺點是：需要千斤頂安裝，壽命短，因為是純橡膠，2年内不使用，就會老化。

鋼絲繩防滑鍊

鋼絲繩防滑鍊——就是最近1-2年 才在國内銷售的美國SCC鋼絲繩防滑鍊 。 特點是不需要使用 千斤頂，三分鐘快捷安裝。 而且壽命是其他防滑鍊的三倍，采用的是錳合金，設計合理，兼顧高中低檔轎車和越野車。

如出車前就下大雪，最好在出行之前安好防滑鍊，而不要在遇到冰雪路面之後再安裝，因為臨時停車安裝防滑鍊比提前安裝麻煩，也不利于安全。如果遇到突發狀況需要臨時安裝，在安裝前要将車輛停放在安全地帶。如在繁忙的路上，需要設置必要的交通警示标志。

安裝與使用注意事項

• 不要在癟胎的情況下安裝防滑鍊。因為如果在癟胎的時候安裝防滑鍊可能安裝難度會減少很多，一旦輪胎内的氣壓增加，就會給防滑鍊一個膨脹的力，讓其更容易産生斷裂的風險。

• 防滑鍊有尺寸限制，分别适合不同的輪毂尺寸和胎寬，購買時要注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鍊。對于輪胎尺寸拿不準的車主，可以将車開到汽配店，一般經營者可以為車主安裝合适的防滑鍊。

• 安裝防滑鍊後，行駛速度一般不要超過50公裡/小時。因為防滑鍊隻對這個車速以内車輛有防滑作用，一旦超出這個車速，防滑鍊容易損壞不說，車輛的安全也沒有保障。

• 裝有防滑鍊的汽車，行車時要避免急刹車、急前進、急轉彎和連續空轉的行為。因為瞬間的加速和制動都會給防滑鍊帶來不同程度的風險。極速轉彎和空轉都會對其産生影響。我們可以這樣想：防滑鍊畢竟是不屬于車輛本身的東西，是我們為了度過那些摩擦力小的面時所需要的工具，所以用起來也要小心謹慎。

• 在非冰雪路面行車時，避免行走在帶有利刃的物質及不好行車的幹燥路面;當車輛駛入無需使用防滑鍊的路面時要及時卸去防滑鍊，不然會對車輛行駛造成影響。

• 防滑鍊不是為拖車、牽引車設計的。

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