昨天下午4半點，距離長安街不遠處的西總布胡同内，路燈工作人員對49盞新安裝的步道燈進行最後的檢修調試後，與居民代表一起合上了電閘。夜幕中，49盞新路燈在胡同路面上灑下柔和的黃光,胡同一側牆上的“首都核心區路燈架空線入地任務圖”上，核心區375條路全都亮了起來,自此,今年首都核心區路燈架空線入地任務全部完成。

西總布胡同路燈改造已完成。和冠欣 攝

所謂架空線入地，就是把天上的線埋入地下，清除城市上空的“蜘蛛網”。北京市架空線入地專項整治辦公室工程部部長郭夯告訴記者，路燈架空線入地施工前，道路照明基本上是依靠挂在電杆上的燈泡。但電杆的位置并不确定，有的地方沒電杆，有的電杆距離很大，有的被樹冠遮擋覆蓋，有的被雜物包圍難以上杆維護，還有的自建自管路燈長期不亮,造成了很多背街小巷照明不足，有路無燈、有燈不亮，給居民出行帶來難題。

“去年我還提呢，建議給我們胡同換路燈，今年就全換成新的了。”在西總布胡同這一片兒住了67年的劉女士告訴記者，以前的燈杆更高，一盞路燈能照老遠,但是全長800米的胡同中原來隻有18盞小彎燈，架在水泥杆上。如今随着架空線入地，新裝上49盞步道燈，足足比之前多了31盞。“你看這燈光,看上去不刺眼，亮度适中，正好能把胡同照亮，又不會太亮影響胡同居民休息。走在胡同裡，嘿，找回小時候老北京的感覺了。”

在西總布胡同的牆面上，展示有一條條道路、胡同架空線入地前後的對比圖。“這就是我們西總布胡同以前的樣子。”在劉女士的指引下，記者看到了兩幅對比鮮明的照片。改造前，西總布胡同的上空，橫七豎八布滿粗細各異的線纜，有的比手指還粗，細的線纜則随意紮成一捆。電線杆的高矮材質也各不相同，有水泥線杆，還有看起來年代久遠的木頭線杆。而旁邊的一張照片，則是架空線全部入地後，露出幹淨天際線的現狀圖。

“西總布胡同在改造的時候，是個非常難的難點。”郭夯表示，需要克服路由緊張、影響胡同居民出行甚至生活等難題，并且要實現電力、路燈、通信等架空線同步入地。經過一年多的改造，如今西總布胡同已經成為了支路胡同改造的标杆，也是架空線入地的标杆。

“現在我們這條胡同，站在胡同西口往東看，一眼能望見國貿三期。晚上不光有人在胡同裡頭跑步鍛煉身體，還有人專門來胡同拍婚紗照呢。”劉女士說。

郭夯告訴記者，這些路燈都是根據道路等級、路寬等實際情況，重新設計建設的。從去年起，首都核心區375條225公裡道路實施路燈架空線入地,截至目前已經累計拆除架空線419千米，新建路燈9741盞,道路平均照度、均勻度都大幅提高，大幅提升了核心區的城市照明水平。同時根據存在的道路曆史遺留缺項，對胡同分支、夾道、公共衛生間等地218處無燈路段補裝了5314盞路燈。

“下一步，架空線入地的重心将全面轉入穿纜撤線的階段。現在還剩下1000多根廢棄的電線杆尚待拔除，力争年底前拔除完畢，同時還将撤下廢棄的線纜。”郭夯表示，首都核心區明年還将有50公裡的路燈實現架空線入地,而電力線杆則将根據條件，成熟的全部啟動入地。目前，正在會同發改、财政、規劃、交通等部門提前謀劃明年架空線入地任務，利用冬季停工期開展前期手續辦理，力争明年開春時進場開工一批。

來源：北京晚報 記者 張楠

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