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路虎攬勝創世加長版最貴的
路虎攬勝創世加長版最貴的
更新时间:2025-10-28 04:31:54

衆所周知,路虎攬勝是路虎家族旗艦,也是扛鼎之作,雖然在國外坐實冷闆凳,但進入國内之後,由于外形霸氣,一直深受國内土豪喜愛,久而久之,也成了身份的象征,,嚴格意義上而言,标軸版的路虎攬勝,隻能算是中大型SUV,不過高達150多萬的起步價格,也令許多人望而生卻,加長版本,才稱得上全尺寸SUV,其實,路虎攬勝還有更貴的車型,配5.0TV8發動機,加價後的落地價格和賓利添越差不多。

路虎攬勝創世加長版最貴的(最貴的路虎攬勝)1

路虎攬勝創世加長版最貴的(最貴的路虎攬勝)2

路虎攬勝創世加長版最貴的(最貴的路虎攬勝)3

路虎攬勝創世加長版最貴的(最貴的路虎攬勝)4

我們身後的這台路虎攬勝,便是SVA的巅峰創世加長版,搭配5.0TV8機械增壓發動機,匹配8AT變速箱,最大功率415KW(565馬力),最大峰值扭矩700牛米,5.4秒就可以破百,光看參數就非常牛逼。

車長5200毫米,車寬2073毫米,車高1868毫米,軸距3122毫米,外觀霸氣外露,僅次于勞斯萊斯庫裡南,賓利添越等車型,連蘭博基尼URUS都不敢稱比它奢華,攬勝巅峰創世加長版和庫裡南一樣,都适合中年土豪,車尾象征身份的LOGO,依稀可見。

前置四驅,全時四驅,中央差速器結構為托森式差速器,前雙叉臂式,後多連杆式獨立懸挂,前275/40後275/40的R22英寸倍耐力輪胎,這個級别,和它勢均力敵的車型,便是奔馳的G63 AMG和阿斯頓馬丁DBX了,雖然都是V8引擎,但路虎攬勝,顯然要比這些同級别對手更威武一些,性能則略遜色于G63 AMG。

寶馬X7,奔馳GLS固然也有V8版本,最大功率也高達600馬力,但因為品牌低半級,價格也要便宜100多萬,隻能和入門級的攬勝打價格戰。

内飾方面,路虎攬勝頂配,配置非常齊全,360度全景影像,ACC全速自适應巡航,羊毛地毯,HUD擡頭顯示,英國之寶音響,全地形反饋系統等都是标配。

中控台寬大整齊,12英寸 雙10英寸的三屏設計,科技感很強,座椅包裹性極強,舒适性不錯,對得起它高達300多萬的身價。

該車官方指導價為321.3萬,含豪華車消費稅加價30萬後,351.3萬起售,落地近400萬左右,不知道各位對于這台路虎攬勝旗艦車型,又有什麼看法?歡迎在下方留言互動。

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