漫步黃浦濱江楊浦段，楊樹浦水廠向東不遠處，有一片造型極具特色的建築，從外形上來看，既有形似帆型的高層建築，又有遊魚一般的裙樓，而略小一些的“貝殼狀”建築更是别具一格。此處現為“東方漁人碼頭”。這個名稱可不是憑空而來，此處曾是“上海魚市場”，它引出一段悠遠往事，也是楊浦濱江深厚曆史底蘊的重要組成部分。

今日楊樹浦水廠及東方漁人碼頭

圖片攝影 | 鄭憲章

上海地區的水産品貿易，早期的記載見于唐代。1861—1875年，就在今天的十六鋪，出現了兩三家魚行。之後，不斷發展，至1935年，十六鋪已是行棧林立，有冰鮮魚行23家，河鮮魚行7家。從業者，熙來攘行，買賣興旺，俨然鬧市。

20世紀初，樯橹林立的十六鋪魚行碼頭

随着這個行當的不斷發展，建立更大和更規範的魚市場，已擺上了議事日程。

初建

1933年，上海計劃建設規模較大的魚市場。上海魚市場場址選擇租用浚浦局新填定海島（因島上定海路得名，1945年後改名複興島）土地共4.54公頃，江岸線長335米。主要建築包括魚市場辦公大樓，樓高7層；拍賣場，占地面積1517平方米；冷凍設施，占地面積1788平方米，有冷藏庫5間，制冰室1間，冷凍室2間，機房2間及處理室數間；經紀人辦事處，面積1429平方米，共2層，52間。

1936年上海市交通圖中繪制的現複興島區域，當時已有簡單的路網，但沒有标注島名

魚市場由新泰昌營造廠承建。7層辦公大樓外形如漁輪主駕駛艙模樣，為别具一格的特色建築。第一層為總辦處、會客室等，其中2～4層設技術資料室、理事辦公室、會議室和水産品陳列室，并配有餐廳和職工卧室。5～7層設無線電室、氣象觀測台、氣象信号台，主要為聯系河、海漁輪，報告漁汛及魚價以及指揮船隻停靠碼頭之用。

大樓之東建造浮動碼頭3座，用鐵鍊固定，可同時停靠拖網魚輪2艘、手操網船2艘、冰鮮魚船24艘。大樓之南建造魚業交易場地4975平方米；大樓之北造魚貨倉庫6座，容量為412立方米；冷庫一座，其中制冷室5間，面積817.5平方米，容積2659.3立方米，制冰房一間，面積204.5平方米，冰凍機房一間，日産冰約50噸；西為經紀人辦公室28間。主樓屋頂裝有霓虹燈，“上海魚市場”5個大字。船進吳淞口就能看到，黑夜更為醒目，指示航船來往。

上海魚市場辦公大樓外景

1936年5月1日《申報》刊發上海魚市場開業公告

1936年5月11日上午10時，上海魚市場舉行開幕典禮。12日淩晨3時正式營業。上海魚市場自開業起至當年年底，234天營業總額為825.51萬元。

上海魚市場大門

魚市場通常是淩晨兩點開業，魚販從上海各地湧來，隻為搶一擔新鮮魚獲

複業

1946年3月1日，江浦路上海魚市場正式複業。同年5月21日起，利用上海廣播電台于每日上午9時至9時5分播送上海魚市場商情。

1946年3月1日《申報》刊登的上海魚市場開業通告

20世紀40年代魚市場内景

魚市場複業後，一切營業章程照舊。上海市海關、警察局、招商局、鐵路局均協助魚市場交易。全市200餘個菜場經營的海、淡水魚及廣大魚販均仰仗魚市場供應。這樣，魚業交易逐漸趨向繁榮。市場門口楊樹浦路一帶也受到市場輻射效應，設有魚行、魚攤五六十家。煙紙店、飯店、竹雜店、百貨店參雜其間。每日淩晨1點至7點，市場人頭攢動，人聲嘈雜，交易繁忙，熙熙攘攘。

1948年，江浦路魚市場及周邊地區航拍影像

資料來源 | 上海測繪院 天地圖.上海

改造

1953年上海魚市場改名為“上海水産市場”。1956年成立中國水産供銷公司上海市公司。上海水産市場改為公司下屬的第一批發部。之後，又多次改變隸屬關系，1990年改為“上海市水産供銷公司第一分公司”。不管名稱如何改變，魚市場始終承擔着全市人民的水産供應任務。

20世紀50年代，江浦路10号，國營上海魚市場廣告

據一些老員工回憶，當時放船靠上江浦路魚碼頭後，早早有一撥人，拖着卸魚機械，七手八腳地搬上甲闆，打開魚艙門蓋，在上面架起起吊機，搭好黑色的橡皮傳送帶。幾個身穿雨衣雨褲的壯年青年男子，帶着一疊竹笸籃（籮筐）和釘耙下艙。艙裡的魚貨是一層魚、一層冰，層層疊加的，魚有平鋪散裝的，亦有木箱箱裝的。遇到散裝，他們就把魚钯進笸籃，堆成四、五個一組，系好上面抛下來的繩子，起吊；箱裝的，疊上六、七箱，紮好繩子，也起吊。笸籃，可裝半擔，50斤；魚箱，裝40斤。這樣為的是好計數。這些漁貨很快就會出現在市區的各個菜場中。而且，因為江浦路市場的緣由，附近的通北路也形成了上海知名的海鮮美食一條街。

20世紀80年代之後，魚市場改擴建了許多設施，其側增建冷凍廠，高有7層，有冷庫1座，日凍結能力300噸，冷藏庫位18000噸，日制冰能力200噸，冰庫容量2700噸，所屬魚加工車間年産魚品150噸。市場主要經營海水魚類。20世紀60年代至80年代，年購銷量125000噸左右。後來，由于漁業資源部分衰退，購銷量下降。1988年為42050噸，1989年為48190噸，1990年為42000噸。

1979年，江浦路魚市場及周邊地區航拍影像

資料來源| 上海測繪院 天地圖.上海

20世紀80年代後期拍攝的江浦路上海水産市場

楊樹浦水廠及東方漁人碼頭

圖片攝影 | 鄭憲章

2005年之後，魚市場所在地塊被列入沿江改造區域。2017年底貫通的楊浦大橋以西、楊浦濱江南段2.8公裡，從東至西分布着上海船廠、楊樹浦水廠、新怡和紗廠、上海魚市場、丹東路渡口等承載着上海百年工業文明的老廠房、老建築，而“東方漁人碼頭”便處于這條楊浦百年工業博覽帶的核心位置。西起楊樹浦水廠，東至丹東路輪渡，約500米長的濱江岸線已經成為浦江濱江兩岸最美的風景線之一。

資料：市地方志辦公室@方志上海

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來源： 上海發布