今年7月，“德國造車新勢力”索諾汽車（Sono Motors）發布了全球首款太陽能汽車Sion車型。
截止今年9月1日，Sion的預訂量已經超過2萬台。新車在德國的含稅價為2.99萬歐元（約合人民币20.6萬元），将于2023年下半年在芬蘭Valmet Automotive公司投入生産，并計劃在2030年以前生産25.7萬輛新車。
索諾汽車是一家來自德國的電動汽車初創公司，其目标是推出的電動汽車幾乎所有覆蓋件都嵌入光伏闆，包括翼子闆、機蓋、車門。不過考慮到車輛發生事故後的成本，車輛的前後包圍并沒有配備太陽能電池闆。
Sion定位5座MPV車型，外觀設計比較簡單，平直的線條以争取車内空間更大化。車内則擁有兩塊電子屏幕，與現在主流的新勢力車型設計風格基本一緻。
據索諾汽車官方介紹，Sion一共嵌入了456塊太陽能光伏闆，每周平均将提供112公裡（70英裡）的續航裡程，如果天氣較好，最大可增加245公裡（150英裡）。
此外，車輛還擁有一個54kWh的磷酸鐵锂電池，WLTP工況續航可以達到305公裡（190英裡），支持最高75kW的直流快充和最高11kW的車載交流充電，并具有雙向充電功能。
新車在動力方面表現比較普通，單電機最大功率120kW，峰值扭矩270N·m。不過考慮到新車的售價，這樣的動力表現也可以讓人接受。
Sion相比純電動汽車，在使用成本上雖有下降，但差距并不大。新車更大的意義在于，相比起通過火力發電而獲取能源的純電動汽車，太陽能這一新能源的加入，将有效優化目前新能源汽車的能源類型結構。
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