獵豹早年在國内以硬漢為起家的汽車品牌，剛開始與三菱的帕傑羅相似，越野性能還行，所以受廣大車友的喜愛。可是很是不滿足現在開始做城市車型，推出一款CS10車型，引起了獵豹浪潮。
“新車買來就一直在修車，安全帶壞了修一個多月、雨刮器修了3次、導航不能用、玻璃升降器換了4次、密封條也換過、發動機故障燈頻繁報警、車後座底闆壞了去更換……”對于山西的王先生來說，購買獵豹CS10之後，前前後後修車40次讓他覺得工作生活都受到了影響，不能好好工作，成天都待在修理廠裡。
今年7月份的時候，來自重慶車友會的300名獵豹cs10車主有過一次聯名投訴 ，而這些車主都是小毛病不斷。大毛病沒有的車主，造成了各種不方便。甚至給生活都造成了困擾了。有網友吐槽，如果你需要的就是四個輪胎加上一個時尚的外觀，那獵豹你值得擁有，而你需要的是一個省心的座駕，那就直接放棄獵豹吧。
而且在動力方面，獵豹CS10有1.5T、2.0T兩款發動機可選，兩款發動機的技術源于三菱，“油耗偏高”是多數車主感到最不滿意的一點。再往上，還有其他車主反饋，喇叭不響、霧燈進水、空調系統、制動系統、雨刮系統故障、胎壓報警、多媒體顯示屏黑屏重啟、方向盤裝飾件電鍍漆掉落等等一系列問題，讓買的車主很揪心。哪怕不與合資品牌相比，隻是與吉利、長安、奇瑞等自主品牌相比，目前的獵豹CS10在整體做工方面，也是與之有着一定差距的。
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