現如今，汽車消費群體是逐漸年輕化，越來越多的年輕人是把購車列為進入社會後的首要目标。對他們而言，城區上下班代步是最主要的使用途徑，所以空間和通過性并不是最重要的，油耗和保值率才是他們最在乎的。都說12-15萬這個區間是車型選擇最多，且契合最多人預算的“黃金價位”。的确，無論是合資還是自主都有很多選擇，下面就為大家推薦五款“省油又保值，好看更好開”值得考慮的12萬左右能買到的家用車。

領克03

廠商指導價：11.38-22.88萬元

不得不說，領克這個從誕生之初就注定不凡的品牌，給了我們太多驚喜。從首發車型01開始，再到後來的03、03 ，以及剛曝光不久的05，都表現出這個品牌與衆不同的活力。03作為領克品牌目前唯一的一款轎車，無論定位還是定價都十分精準，11萬多的入門級售價将門檻大幅拉低，對不少自主和合資車構成了不小的威脅。再結合每月銷量，便可實錘其首屈一指的市場表現。此外，用戶口碑和評價也都一直處在領先同級的水平。

從産品層面來講，03擁有個性十足的外觀設計，精緻考究的内飾，和強勁可靠的動力總成，光是這三點就已經足夠吸引年輕消費者了。再加上豐富的越級配置，與生俱來的高品質基因展露無疑。唯一能被噴的就是三缸發動機了，不過客觀來講，小排量渦輪本就是當前大趨勢，三缸雖說在結構上相較于四缸略有不足，但是在廠家的優化後同樣擁有不俗的性能和燃油經濟性表現。所以沒有必要太糾結三缸。

日産軒逸

廠商指導價：9.98-14.30萬元

9.98萬買“GT-R”，還在猶豫什麼呢？這代全新軒逸是由GT-R設計師親自操刀所打造的，顔值相較于上款完全是天壤之别，即使在同級别中也鮮有對手能在顔值這款與之匹敵。另外，加大的車身尺寸，不僅是帶來了更加優越的車内駕乘空間表現，更是營造出一種“小天籁”的既視感，氣勢拿捏得相當到位。

除此之外，軒逸還有一個稱号，那就是“榜霸”。每月穩定3-4萬輛的銷量在當前不景氣的大環境下，如此驚豔表現絕對算得上是“開挂”。但平心而論，銷量的背後，必定有強大的實力支撐。其搭載的全新1.6L發動機能實現百公裡5L的綜合油耗，再加上日産“大沙發”的舒适屬性，“家用神車”稱号名副其實。并且，軒逸在二手市場也是十分搶手的爆款貨，低廉的後期維保成本、可靠耐用的三大件，都是成就軒逸如今戰績的關鍵。

大衆朗逸

廠商指導價：9.99-16.19萬元

“德原朗”，一款被黑的最慘的大衆車，一直都背負着中國特供車型的稱号。不過這種為中國量身定制的車型，往往就能直擊消費者靈魂。那種需求和标準全部契合的快感，在很多車型上都找不到，不然怎麼會有“車無完車”的說法。但在朗逸這，你想要的都能給你，想不到的它也有。

大氣外觀 寬大空間 1.4T黃金動力總成，在這個價位，能給你的都給你了。

豐田雷淩

廠商指導價：11.58-15.28萬元

作為豐田全球車拉羅拉的姊妹車型，全新雷淩采用TNGA架構打造而來，整車相較于上款，無論是在操控還是在安全性上都有着較大程度的提升。自身産品力大幅暴增，本就好賣的雷淩，如今則受到更多消費者的青睐和關注。11.58萬元的起售價，雖不如上款誘人，但是結合其實力表現來看絕對值。

首先，省油耐用是一直以來公認的優點，城區代步油耗低，維修保養費用低，省心又省錢。其次，升級後的外觀更符合當前大衆審美，激進分明的輪廓一改之前略顯呆闆的形象，呈現出時尚年輕的視覺沖擊感。内飾同樣也值得一提，全新的布局和設計，帶來更加精緻的觸感以及更豪華的氛圍。而豐田車一貫的高保值率，也是衆所周知的屬性，開幾年賣掉也不會虧多少。

本田思域

廠商指導價：11.59-16.99萬元

177ps渦輪地球夢你不心動？7秒出頭的零百加速你不興奮？熱血本田，“神車”思域，在擁有強勁性能的同時，兼備了優秀的空間表現，已然成為了A級車中一個繞不開的選項。

技術，一直以來都是本田所專注的，也是引以為傲的。在産品質量上的把控相當到位，可靠性還是非常不錯的。畢竟“發動機制造廠”的名号絕非空穴來風，此外，後期的使用成本也不會太高，保值率也是同樣堅挺。不論是城區代步，還是城際通勤思域都能從容勝任。

總的來說，以上這五款家用車，隻是一部分具有代表性的典型。其實還有很多車型可以選擇，根據自身喜好和需求來選擇就好了。