奧迪a1兩門18款?近日，2020款奧迪A1 Sportback車型于海外上市，新車明顯在外觀上更加接近當下奧迪的家族設計語言作為奧迪家族的小型入門車，奧迪A1曾于2012年引進國内，目前已經經過7年時間，此番換代可謂是衆望所歸那麼，全新奧迪A1 Sportback有何亮點？未來該車又會以怎樣的形式登陸國内？，我來為大家科普一下關于奧迪a1兩門18款?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

奧迪a1兩門18款

近日，2020款奧迪A1 Sportback車型于海外上市，新車明顯在外觀上更加接近當下奧迪的家族設計語言。作為奧迪家族的小型入門車，奧迪A1曾于2012年引進國内，目前已經經過7年時間，此番換代可謂是衆望所歸。那麼，全新奧迪A1 Sportback有何亮點？未來該車又會以怎樣的形式登陸國内？

硬朗造型主打運動，軸距增加帥氣依舊

外觀方面，全新奧迪A1 Sportback前臉采用了奧迪最新的家族化設計，六邊形的進氣格栅顯得十分硬朗，保險杠與引擎蓋接縫處的三個小孔看起來極具動感，下方貫穿式的格栅設計令人眼前一亮。大燈的内部結構也經過重新設計，可以說全新奧迪A1 Sportback在前臉上氣勢十足！

側面造型就相對簡潔，得益于加長了95mm的軸距，這代奧迪A1 Sportback的内部空間應該有所改善，五幅式的輪毂同樣增添了不少運動氣息。尾部造型與前臉呼應，尾燈内部采用了淚滴式的設計風格，這種破碎的效果在夜間點亮後辨識度很高；加上下方熏黑的設計，可以說，全新奧迪A1 Sportback重新定義了市場這個級别小車的看法。

内飾設計層次明顯，動力系統選擇多樣

内飾方面，全新奧迪A1 Sportback呈現出很強的設計感，三幅式的多功能方向盤配合貫穿式的空調出風口看起來相當酷炫。液晶儀表盤也能夠顯示更多的信息，中控采用内嵌式的大屏設計，并且向駕駛者一側傾斜，整體看起來層次感分明。

動力方面，新車搭載了一台1.5T渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱。最大功率為110kW，最大扭矩為250N·M，百公裡加速僅需7.7秒。據悉未來還有可能推出1.0T渦輪增壓發動機來拉低準入門檻，考慮到奧迪A1 Sportback的尺寸和重量，這或許不失為一個拉動銷量的有效做法。

有望進口引進國内，獨占市場細分領域

未來全新奧迪A1 Sportback有望以進口的方式引進國内，目前2018款車型已經停售，考慮到現款官方18萬的價格，後續推出1.0T車型後價格必然有所降低，相比較MINI而言更加實惠。豪華品牌入門級小車在國内的市場雖然較小，但不得不承認的是，仍然有一部分消費者對這樣的小車情有獨鐘。

目前該級别的競品僅有兩廂奔馳A級一款，但國産A級已經向三廂方面發展，而進口的兩廂車型至今沒有引進換代。而相對熱門的MINI則價格更高，至少在短期内，奧迪A1 Sportback将會是這個細分領域的獨占車型，更低的價格和不錯的運動外觀或許會是其兩大賣點。

結束語：目前入門級車早已被各大豪華品牌放棄，一方面可能是因為利潤原因，另外一方面也與市場需求不高息息相關。不過随着兩廂小車的再度複興，奧迪A1 Sportback的引進或許正是時候！