去年，福特以616萬輛的銷量成為最熱銷的汽車品牌之一，而在福特前面的分别是銷量為871萬輛的豐田以及683萬輛的大衆。作為世界銷量第三的品牌，福特一直以來有非常出色的表現和良好的口碑，是美國第一大汽車生産商。雖然這輛良好的口碑，但是也一樣存在安全隐患以及質量問題。不久前，10月25日，福特将召回150萬輛福克斯，主要是2012-2018款的車型而涉及召回的地區包括美國以及墨西哥和加拿大，中國地區不受影響。
根據《汽車新聞》報道，召回的福克斯主要是由于車輛的碳罐淨化閥故障，可能導緻引擎熄火。消息稱配備淨化控制閥的車輛可能會卡在開關位置，使得燃料系統中出現過度真空的現在而導緻燃料桶出現變形。因此才會導緻故障燈或燃油表出現波動的情況又或者出現燃油水平不準的情況。
福特表示為了修複問題提量對其動力總成控制模塊進行重新編輯以解決車輛上出現的故障燈和油表讀數不準的情況，另外堅持車輛淨化控制閥門是否出現問題，如有這種情況就會更換閥門，另外還會對燃料箱進行監測。因此福特方面表示為了确保召回順利進行，呼籲車主在車輛送修前至少保留半罐汽油。
另外根據福特調查的情況來看發現全球燃料系統供應商TI汽車被點名批評，并例如存在缺陷部件的供應商一欄。這麼一來召回事件牽涉到這家TI Automotive的燃料系統供應商，這家公司除了對福特提供零部件外還對大衆等大牌提供零件，因此部分大衆也有可能存在一定的隐患。不過雖然是這麼說，也有可能是福特在找背鍋俠，因為除了福特外，并沒有任何一家車廠出現類似的問題。
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