新買不到倆月的君威轎車成了車主的一塊心病。(胡磊 攝)

購車當天，市民馬曉華就發現自己的君威轎車發動機存在異響，随後，他向4S店和廠家反映，希望退車或換成其他型号，但至今已将近兩個月，他的願望并未實現。記者發現，馬曉華遇到的情況并非個例，大量君威車主反映自己的車存在發動機嘯叫現象，有人專門組建維權群，成員最多的一個已近300人。

7月2日，記者先後聯系4S店及上海通用廠家，對方均未就發動機嘯叫現象給出任何實質性回應。購車當天就發現問題

6月30日，記者見到了馬曉華這輛排量2.0L的2014款君威轎車。車輛外觀很新，看不出任何異常，但啟動後踩下油門，随着發動機轉速的提高，在正常的發動機轟鳴聲中，發動機艙内還傳出一種類似口哨的聲音。打開發動機艙，聲音更加明顯，雖然外界環境比較嘈雜，但因音調較高，聲音仍聽得比較清楚。

不管是低速行駛還是怠速狀态，隻要發動機轉速從1000轉向上增加時，這種聲音就會出現。粗略判斷，聲音來源在發動機位置，但無法确定具體部位。

多次反映仍未解決問題

馬曉華提供的購買單據顯示，這輛車購于5月6日，裸車價格15萬元左右。馬先生稱，當天辦理好号牌，把車開回家的途中，他就發現了這種聲音。“我是一名老司機了，開過多輛車，都沒有這種聲音。”

他将情況反映給銀座天通别克4S店。馬曉華稱，4S店的工作人員承認嘯叫現象存在，但聲稱不影響駕駛。“發動機裡發出不該有的聲音，肯定是哪個部位有問題，新車顯現不出來，兩三年以後就有可能出毛病。”他要求4S店消除該聲音，但被告知，即使維修甚至更換發動機，也無法消除這種聲音。

馬曉華撥打了上海通用客服電話，工作人員稱會将問題反饋至當地4S店，由其負責處理。而4S店方面的說法仍是聲音無法消除。

“中槍”的不隻他一人

通過與車友交流，馬曉華發現，這種被稱為“發動機嘯叫”的聲音，竟然是不少君威轎車共同存在的問題。有的車主稱，曾維修多次，但嘯叫聲始終無法消除。

不少車主在網上發帖講述發動機嘯叫的情況。記者在搜索引擎中輸入相關關鍵詞，得到關于君威發動機嘯叫的相關結果約24900個。來自全國各地的車主有的講述了自己多次維修無果的經曆，有的講述了與當地4S店及廠家交涉的過程，還有的猜測嘯叫的原因。

車主們建起了不止一個維權群，截至7月2日，人數最多的一個群已達296人。群成員包括來自全國各地的車主。據他們反映，發動機嘯叫的情況主要發生在2014款君威轎車上，雖然有多種猜測，但無法确定準确原因。

廠家及4S店均無實質性回應

7月2日，銀座天通别克4S店相關人員對記者表示，前期确曾收到馬曉華就發動機嘯叫問題的反映，但具體情況需向上級彙報後才能回應媒體。

上海通用客服相關工作人員在查詢後告訴記者，前期已收到馬先生反映的問題，目前已轉到相關部門，正在處理中，但無法給出處理時限。該工作人員稱，未曾接到過關于君威發動機嘯叫問題的批量反映，對馬曉華反映情況的處理方案也需向相關部門反映後再予回複。