輝昂對比a6l的駕駛感受-tft每日頭條

導語：32萬喜提大衆輝昂，2個月後再開奧迪A4L，車主：差距很明顯！

大家好，我是輝昂車主夏軍，我提的是丐版輝昂車身價32.7萬，上路一共花了35萬多，有網友所2019款最低配輝昂暴跌到25萬這是真的嗎？其實我也看過相關内容，要求很多比如店内置換、店内貸款、上保險、上牌照，還要加裝飾，這些加起來其實沒多大差别。而剛好前不久我的一個親戚也提了奧迪A6L，2.0T入門版版車身價35萬多，非要和我對比試駕一番，結果差距明顯

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）1

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）2

選車理由：大衆曾經推出過一款神車，帕薩特的外形賣寶馬七系的價格，那就是輝騰，結果可想而知，在2016正式停産了，大衆偏不信這個邪，總結經驗，吸取教訓，推出了輝昂，第二款車型比輝騰尺寸還大，價格也接地氣了，35萬就能買得到輝騰的外形，奧迪A6L的MLB平台打造的大衆旗艦車型。

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）3

既然像輝騰，當然也像帕薩特，所以被不少人誤認為是帕薩特，車主常聽到最多的一句表揚是這帕薩特顔色選得好顯大，車主心裡難受，就算低配的輝昂，也夠買兩台帕薩特。

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）4

輝昂這個車和奧迪A6L其實是一個車一個大衆标，一個奧迪的标哪個值？我的那個親戚說到：反正在我看來我會選擇奧迪，但是輝昂存在就合理，它有它的價值，同樣的價格，買到輝昂的配置舒适度的享受上要比奧迪A6L要來的多得多。奧迪A6L最低配可能買到的是一個布座椅，輝昂是不存的。在同樣的價格，輝昂這邊你可會選到通風座椅，座椅加熱，還有丹拿音響，還有一些安全性上的配置，所以是配置還是要品牌。因人而異，我反正選輝昂。

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）5

俗話說，不怕奔馳和路虎，就怕大衆底下帶字母，作為輝昂車主咋們先吐槽這個車，就是大衆目前在華銷售的旗艦轎車。輝昂基本上是A6屬于兄弟車型，但是槽點挺多，第1點，新車異味大，作為售價四五十萬的大衆旗艦轎車，這個意味讓人有點唐突。其實無所謂了，奧迪A6L也很大的味。第二，後排的突起比較大，後排做3個人就不方便了。

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）6

第三：第2排的座椅舒适性一般作為C級車老闆的坐着不舒服，有點說不過去。第四：市區油耗高，主要是車挺重的，油耗高也算正常。

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）7

輝昂對比a6l的駕駛感受（32.7萬喜提丐版輝昂）8

結語：總的來說大衆輝昂和奧迪A6L雖然都是出自MLB平台，不過對比後奧迪A6L畢竟是豪華品牌内飾做工用料和發動機技術還是不同的，比如輝昂的3.0T的機械增壓而新款奧迪A6L的3.0T車型是渦輪增壓。當然奧迪的品牌價值也比大衆貴不少，這個車标就值6萬。大家覺得輝昂和奧迪A6L配置和品牌會更看好誰？歡迎下方留言評論