12月8日，比亞迪旗下高端品牌仰望汽車LOGO發布。據官方介紹，仰望品牌标識從甲骨文“電”中汲取靈感與力量，并賦予“電”全新想象。将以勇敢無畏的精神，向汽車技術高峰不斷探索。比亞迪方面對此表示， “電”表明新能源的技術和産品路線。閃電線條幹練，寓意産品的極緻性能。觸角向四方延伸，代表品牌對未知的無畏探索。

相關資料顯示：比亞迪在11月8日正式公布旗下高端汽車品牌定名“仰望汽車”。深圳仰望汽車銷售有限公司在11月7日成立，注冊資本100萬人民币，法定代表人為何志奇，經營範圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車電附件銷售、插電式混合動力專用發動機銷售及充電樁銷售等。股權穿透圖顯示，該公司由比亞迪汽車工業有限公司全資控股。

早前媒體報道，仰望品牌的首款車型将于2023年一季度正式亮相，其定價或在百萬以上，競品對手為奔馳G級和路虎攬勝。11月仰望品牌首款車型諜照被曝光，新車内部代号R1，定位新能源硬派越野車。從曝光的圖片來看，首款車型整體車身外觀走的是硬朗風格，造型方正，車尾為縱向布局的尾燈組設計，配備了外挂式備胎，使得車輛更具越野性能。動力方面，據早前媒體報道仰望新車或将配置 4 個電機，電機的輸出功率在油門數據的基礎上，還可以根據車速、載荷、路況等因素時刻進行調整，保證傳動效率及行駛安全。

據比亞迪董事長兼總裁王傳福早前透露，未來比亞迪旗下品牌将形成王朝、海洋、騰勢、仰望以及專業個性化品牌矩陣，覆蓋面積從家用到豪華、從大衆到個性化，滿足用戶多方位全場景用車需求。其實在2022年年初，比亞迪發布品牌新LOGO，就曾提及旗下乘用車業務将會分為四個闆塊，分别是王朝網、海洋網、騰勢以及高端品牌。比亞迪方面表示，除了騰勢為比亞迪與奔馳合資外，其他子品牌均為比亞迪全資運營。

據了解，王朝網主要由秦、漢、宋、唐、元等車型組成。海洋網在2021年11月廣州車展上推出的，其包括了海洋生物系列、軍艦系列以及e系列産品，截至目前，海洋網旗下在售車型有海豚、驅逐艦05和海豹三款車型。騰勢品牌則是比亞迪在今年5月發布的新品牌，首款MPV車型騰勢D9在8月23日上市，售價區間為32.98-66.00萬元。如今，仰望品牌的正式公布，比亞迪産品矩形也将更加完善。

近年來，随着新能源汽車的快速發展，國内不少車企紛紛上探高端車型市場尋找利潤空間。比亞迪也自然不例外，在消費級新能源汽車市場搶占份額的同時也在布局高端品牌。目前，比亞迪王朝系列車型中，漢、唐等旗艦車型及e平台的海豹車型起售價均為20萬-30萬元以上。同時，比亞迪與奔馳合資的騰勢品牌，其推出的首款MPV車型D9起售價近33萬元，頂配車型售價則近46萬元。而在售價更高的高端車型市場領域，比亞迪還尚未涉及，此次仰望品牌的到來，也将為比亞迪補齊高端品牌短闆。

對于比亞迪布局高端品牌闆塊，仰望品牌的發布或是一種嘗試。早前有不少車企也通過成立新品牌來沖擊高端市場，有成功的也有失敗。 比如觀緻汽車、寶沃汽車都是自主車企在向中高端市場探索的一大嘗試，但最後都因發展不利、持續虧損而被迫轉售。成功的案例也有，例如領克、WEY，不過其成功的原因，與背後的車企有一定的關系。畢竟吉利汽車、長城汽車均是自主一線陣型的，擁有較為雄厚的資本與實力。中國流通協會專家委員會成員顔景輝也針對比亞迪進軍高端市場表示，比亞迪在新能源汽車市場早已成為頭部企業，這也為其上攻百萬級車型市場提供品牌基礎。雖然，豪華車市場與目前比亞迪的走量車型有所區别，但相比其他上攻高端市場的傳統車企或造車新勢力，比亞迪積累的品牌和口碑不容忽視。

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