英國白金漢宮消息，當地時間9月8日，英國女王伊麗莎白二世在蘇格蘭巴爾莫勒爾城堡去世，享年96歲。伊麗莎白二世1926年4月21日出生，1952年2月6日繼承王位，是英國曆史上在位時間最長的君主。這是一個時代的結束，我們再一次見證曆史。請允許我說其實女王生前和我們一樣，都是愛車之人，更是一位鐘愛駕駛的老奶奶。

據資料記載，早在1945年，19歲的伊麗莎白二世就已經學習了駕駛和機械技能，後來成為一名司機和機械師，掌握着修理和改裝汽車的本事，曾經還開着救護車在二戰期間“忙前忙後”，戰後也經常開車帶着孩子家人出遊，妥妥的老司機。

其實，伊麗莎白二世一生都沒有駕照，但她卻可以合法開車上路。想想也對，畢竟整個國家都是人家的，英國人民的駕照也都以女王名義簽發，女王難道還要自己給自己發駕照嗎？

沒駕照也不是說伊麗莎白二世的駕駛技術不行，根據英國媒體，在女王91歲高齡的時候還能獨自駕駛汽車上路行駛，這是一台2008款的捷豹X-Type旅行版，而女王最鐘愛的汽車品牌也都是人家的國産車——捷豹、路虎、賓利、勞斯萊斯。借着這個機會，我們簡單盤一盤女王的生前座駕。

【賓利State Limousine】

在2002年女王登基50周年之際，賓利為女王定制了大型豪華轎車State Limousine，傳說中隻有兩台。它的車長達到6.22米，比慕尚還要長，整車防彈，加高車頂，巨大面積的車窗方便女王出行時被群衆瞻仰。

加高車頂還為了讓女王下車時能夠站直，時刻讓自己保持優雅。賓利State Limousine深受女王愛戴，在此後的時間裡，它參加了不少重要的慶典。包括，伊麗莎白二世與菲利普親王前往愛丁堡參加威爾士王子威廉姆和凱特的婚禮。

【勞斯萊斯第四代、第五代、第六代幻影】

有賓利，怎麼能少得了勞斯萊斯。論資曆，女王寵幸勞斯萊斯的時間還要從她登基說起，1953年6月2日，英國女王伊麗莎白二世在威斯敏斯特大教堂舉行加冕典禮，勞斯萊斯第四代幻影便是她的座駕。受着無數民衆的仰視和歡呼，女王座駕高傲的行駛在英國街頭。

後來，勞斯萊斯第五代幻影、第六代幻影都是女王車隊的成員之一，長期處在英國皇室出行的巅峰地位。女王也擁有可拆除車頂的版本，以便在重要活動中站起身亮相。

【捷豹X-Type】

前面說的都是女王在重要活動中的專車，可别忘了女王本人也很熱愛駕駛，于是捷豹為她提供了日常出行的交通工具。就像之前提到的，2008款捷豹X-Type Sovereign Estate（旅行版）是女王本人親自駕駛過的汽車，這台車也頻繁出現在國外媒體的報道中。這張照片還有一個故事，由于前方“溜娃”的人占路擋道，女王帶着保镖開車直接壓上草地超了過去，老太太可真飒，全國都是她的，愛怎麼開車就怎麼開車。

除了捷豹品牌本身的産品以外，在英國本土還有其姊妹品牌戴姆勒轎車，其中戴姆勒Sovereign、戴姆勒V8和戴姆勒Super V8都可以看作是捷豹XJ的豪華版本，女王也曾寵幸過它們，但女王真正自己駕駛的還是那台旅行版X-Type。

【路虎攬勝】

壓軸出場的當然是人人都愛的路虎攬勝，女王也不例外。作為英國車的代表之作，女王曾經擁有初代攬勝、三代攬勝、四代攬勝的皇室定制車，自己也曾經駕駛着攬勝去各種狩獵活動。攬勝擁有着無與倫比的豪華以及通過能力，對于一向優雅的女王來說，開着它去野再合适不過。

據非官方統計，女王總共有大約30台路虎，圖片中的這台加長敞篷第四代攬勝檢閱車是她2015年收下的，标志性的皇家禦用深紫紅色和黑色塗裝高端典雅。

在女王90歲的生日時，這台攬勝還載着女王和菲利普親王走在英國街道上。直到2020年，英國媒體還拍攝到女王親自駕駛第四代攬勝中期改款後的版本出行的圖片，這可是位94歲的老太太了。

我在網絡上搜索了很多女王和路虎的故事，女王的确是路虎品牌的忠實粉絲，她很多張面露慈祥的相片都是坐在攬勝中被拍到的。現在的路虎攬勝已經來到第五代，車輛于2021年10月正式發布，很快就成為英國皇室座駕，但女王因彼時年事已高，不知道有沒有開車轉上一圈。

【路虎衛士】

路虎衛士作為路虎品牌的鼻祖車型也是女王在年輕時期多次私人駕駛過的産品，它足夠可靠，外型硬朗。2021年女王的丈夫菲利普親王去世，其靈柩乘坐着路虎衛士皮卡靈車，莊嚴肅穆。如今全新路虎衛士已經發布了90、110、130系列，目的是緻敬經典，英國紅十字會還宣布捐贈全新的路虎衛士130給女王，也許這就是女王一生中最後的一台車。

【彩蛋：全金打造的State Coach】

準确的說這是一台十分古老的全金制造馬車轎廂，我相信大家一定在電影中看到過它的身影。這台馬車車廂重達四噸，隻有“8馬力”，因為它被8匹馬拉着，看起來極其雍容，隻有在最重要的活動中才會被使用，例如加冕登基，看來我們馬上又能見到了。女王說每次乘坐這台車都很可怕。高高的坐姿，沒有任何避震，幾乎和步行相同的速度……老舊的出行方式哪有開攬勝痛快？

【寫在最後】

僅此一文，當然不足以囊括女王生前的全部座駕，似乎女王傳奇的一生和英國汽車有着相似的經曆。他們都曾有過至高無上的地位，有過巅峰時期的輝煌，但也有動蕩與沒落，就像女王後期的話語權一樣，隻有圖騰一般的存在給英國人民安神慰藉。如今的英國汽車地位已經不如從前，勞斯萊斯、賓利這樣的超豪華品牌紛紛屈膝于德國汽車集團之下，阿斯頓·馬丁被加拿大富翁收購，捷豹路虎也靠着僅有的幾台車販賣情懷，曆史和底蘊固然重要，可前行之路會充滿荊棘，世界前所未有的大變局也已然開啟。