租車巨頭市值-tft每日頭條

租車巨頭市值（車好多收購PP租車）1

北京商報訊（記者劉洋濮振宇）3月4日，針對“瓜子二手車母公司車好多集團已收購共享租車公司PP租車”的消息，瓜子二手車相關負責人對北京商報記者表示，目前，車好多集團已完成對“START”共享有車生活平台（即“PP租車”）的全面收購資産交割，并将原“START”正式更名為“瓜子租車”。

PP租車為一家P2P在線租車服務平台，2017年已更名為“START共享有車生活平台”。目前，瓜子二手車App已上線租車端口。北京、上海、廣州、深圳可參與預約租車。但活動介紹顯示，對外出租車輛均為私家車。

值得關注的是，車好多集團近日宣布完成15億美元新一輪融資，投資方為軟銀願景基金。當時，車好多集團相關負責人稱，本輪融資将重點用于加大産品技術研發投入，加強市場營銷、線下門店布局，持續投入新業務，強化業務生态合力、提升用戶體驗，覆蓋用戶汽車消費全生命周期，以提升營收能力。

2018年開始，在新車交易趨冷的情況下，我國二手車市場卻持續逆勢增長。中國汽車流通協會公布的數據顯示，2018年，全國累計完成交易二手車1382.19萬輛，同比增長11.46%，其中二手乘用車共交易822.2萬輛，同比增長11.56%，高于行業整體增速。

據了解，目前車好多集團在線下已布局了覆蓋二手車、新車、養車等超過600家門店，其中瓜子二手車業務覆蓋全國200多座主流城市。

對于車好多而言，除了二手車業務，租車市場同樣是一塊增長迅速的蛋糕。數據顯示，2017年國内汽車租賃市場規模約679億元，增長率達12.8%。到2020年，汽車租賃市場規模預計将近千億元，到2023年，市場規模預計将超過1500億元。

盡管國内汽車租賃行業還處于發展初期，但業界普遍認同爆發式增長已經到來，各業内外資本都在加緊布局，2018年後，一嗨租車先後啟動“京計劃”和“廣深戰略”，試圖在一線城市搶先占據市場，神州租車、瑞卡租車等企業也都紛紛跑馬圈地。

不過，想要在汽車租賃市場成功立足并非易事。由于經營不善原因，目前已有部分租車企業在這一市場折戟沉沙。2018年9月起，分時租車公司“途歌”經曆多地分公司撤退關停；進入2019年後，途歌退押金難、用戶圍堵CEO、公司總部人去樓空等情況又相繼傳出。

同時，58同城近日在2018年财報中披露，公司已簽署一份最終協議，以7.136億美元總價，向第三方投資者出售58同城在車好多集團一定比例股權。交易完成取決于某些成交條件，交易結束後，58同城将繼續持有車好多少數股權。