禧瑪諾（Shimano）公路車套件在全球範圍内廣受好評，從日常通勤到頂級賽事，都可以見到禧瑪諾的身影。禧瑪諾以其豐富的産品線、可靠性能以及技術創新而聞名。（值得一提的禧瑪諾的漁具産品同樣享譽全球！）

作為公路自行車套件組件市場的主導力量，Shimano 以不同的價格和标準生産各種産品，從尖端的 Dura-Ace Di2 到入門級 Tourney 套件。

了解禧瑪諾公路車套件的結構等級

Shimano 的入門級套件

• 刹車：僅圈刹版本
• 飛輪： 7 速和8速兩種選擇（也可提供 3x牙盤）
• 變速類型：僅機械變速

禧瑪諾Tourney,是禧瑪諾套件階梯的最底層。Tourney雖然缺乏更高的精準度和更輕的重量，但是在價格上有着不錯的優惠。同時提供3個前牙盤的選擇，事實上對于入門級的公路車，它們的重量更大，所以3盤能幫車手攀登陡峭的坡度仍然很方便。

• 刹車：圈刹和機械碟刹兩個版本
• 飛輪： 8 速（也可提供 3x 牙盤）
• 變速類型：僅機械變速

與 Tourney 系列一樣，Claris 套件也提供 3x 牙盤。雖然比Tourney高了一個等級，但它仍然隻是一款入門級産品。禧瑪諾最近為這個系列推出了碟刹版本的套件，使其成為目前最便宜的禧瑪諾碟刹套件。

• 刹車：圈刹和機械碟刹兩個版本
• 飛輪： 9 速（也可提供 3x 牙盤）
• 變速類型：僅機械變速

性價比是Sora系列的賣點，憑借9速飛輪、良好的變速精度和平穩性以及實惠的價格，Sora系列可以說是 Shimano 套件中性價比最高的。

Shimano 的中檔套件

• 刹車：圈刹或液壓碟刹版本
• 飛輪： 10 速
• 變速類型：僅機械變速

Tiagra 套件代表了禧瑪諾入門級套件的一個相當大的進步。10速的Tiagra系列與105系列共享了許多功能，最近Tiagra也共享了DA套件的“級聯技術cascaded technology”，制動性提高了30%。

• 刹車：圈刹或液壓碟刹
• 飛輪： 11 速或12 速選項
• 變速類型：機械或電子（Di2）

105套件是禧瑪諾1983年首次推出，當時隻是一款6速的套件，全名為“A105 Golden Arrow”。105以其相對低的成本提供了接近專業級的性能，讓其主導公路車市場40年。

105是競速車手的最愛，2022年也是終于推出了電變105,最新的105DI2除了升級電子變速外，還将飛輪升級到12速，同時放棄了圈刹版本套件。然而代價是它失去了性價比，電子版本的套件r7100的價格是其機械套件的2倍多。

• 刹車：圈刹或液壓碟刹版本
• 飛輪： 11 速或12速
• 變速類型：機械或電子（Di2）

Ultegra 套件以比旗艦級 Dura-Ace組件提供更低的價格以及專業級變速和制動。随着 Ultegra 套件現在配備 12 速 Di2 無線系統和液壓盤式制動器，對 Dura-Ace 的唯一真正差别是重量略有增加。

如果您希望為自行車的其餘部分節省一些預算，則仍然可以使用帶有輪辋制動器的 Shimano Ultegra 套件的較舊的11速機械變速，11速的UT在重量和手感上都要比11速105要好。

• 刹車：圈刹或液壓碟刹版本
• 飛輪： 11 速或 12 速選項
• 變速類型：機械或電子（Di2）

Dura-Ace套件是這家日本制造商公路賽車技術的巅峰之作。在世巡賽的隊伍中廣受歡迎，提供更強大的制動，更精準、快速的換擋，同時重量也是最輕的。與UT和105一樣，Dura-Ace同樣提供了11速的機械變速。

專為專業人士的選擇，DA套件同時還提供了54-40t的大牙盤，以方便專業車手更快。

禧瑪諾礫石車套件Shimano GRX 套件(RX400/RX600/RX800)

GRX系列是禧瑪諾專門為礫石車推出的一個系列的條件，GRX 套件分為三層，每一層都相當于公路自行車套件之一：

• Shimano Grx（RX400）： Tiagra級
• Shimano GRX (RX600)： 105 級
• Shimano GRX (RX800)： Ultegra級

與正常公路車套件相比，GRX系列提供了較低的齒比，同時還有1x選項，同時也足夠耐用，提供了機械和電子兩個版本。

在衆多的禧瑪諾條件中，你覺得哪個性價比最高?