記得60年代，小學要畢業的時候，每年放暑假都要經朝天門去外婆家，那時候我家住在長江邊，這個地方沒有公交車，（因為沒有通往城裡的公路）進城就要坐輪船到朝天門，那時候朝天門還有公交纜車，長江沿岸的很多農民，坐船進城賣菜。
城市的喧嚣從清晨開始，天麻麻亮，船靠碼頭進城賣菜的農民擔籮筐，背背兜的，進城辦事的人來去充充非常擁擠。
60年代的朝天門（圖片來自網絡）
70年代參加工作後，每逢休息星期天回家，就要經過朝天門，我們這代人見證了，朝天門每一次變化。重慶直瞎後第二年，（98年）朝天門廣場建成，廣場設計很有寓意，很像一艘将要啟航的艦船，要把重慶人民帶向美好的遠方。
九八年建成的朝天門廣埸（圖片來自網絡）
朝天門廣場像一艘将啟航艦船（圖片來自網絡）
改革開放後，重慶的交通得到很大的改善，長江沿岸往的人進城都坐公交車或者自駕車。2012年朝天門迊來了，新家坡外商投資來福寺購物廣場，2018年完工。引起重慶廣大市民的爭議，從現在來看來福寺的建成，讓朝天門的交通和停車問題，成了有車一族的心病。朝天門也成了重慶人民的鄉愁。
現在的朝天門廣場（圖片來自網絡）
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