自推出刀片電池以及搭載上DM-i超級混動系統後，比亞迪就開啟“流量密碼”，一躍成為自主新能源汽車品牌的巨頭。當然，比亞迪步伐遠不止于此。

這不，在2022年成都國際車展上是帶來護衛艦07，其将主打22萬-28萬元SUV市場。那麼作為海洋軍艦系列當前“旗艦級”SUV，護衛艦07又将有怎樣的産品實力？

可見，護衛艦07啟用比亞迪“進化版”龍顔設計，保了DM-i車系“進氣大嘴”，但上方的鍍鉻橫梁以及車标均為比亞迪最新設計風格，這一點與當前比亞迪“王朝”車型有所不同。

具體來看前臉細節，有弧度大嘴進氣格栅，内部以多層格栅條裝飾，頗有幾分海浪的層疊感。同時，搭配上犀利修長的大燈組以及帶有點亮光源的LOGO，科技感很是鮮明。

車側輪廓飽滿大氣，此外，運用上雙腰線的設計提升一定運動感之餘，在視覺上也更顯立體。值得一提的是，護衛艦07在車窗周邊、下包圍等細節處嵌入銀色鍍鉻條，展現出很到位的時尚氣息。

有關時尚氣息元素還不止銀白色鍍鉻，其B/C/D柱都采用上黑色塗裝，搭配上深色車窗玻璃，是營造出懸浮式車頂既視感。另外，諸如隐藏式門把手、造型獨特封閉式輪毂等元素也很是迎合當下主流消費者對時尚的審美觀。

尾部第一眼視覺是比亞迪家族傳承的貫穿式尾燈組，燈組内部光源是采用上類似“中國結”的元素，點亮後很具辨識度。尾部最為吸睛的還有大尺寸的雙段式尾翼以及下方隆起的大面積後擋闆。

（驅逐艦05内飾）

至于内飾，車展現場還沒對外曝光。但按照此前信息，是可以得知基本延續比亞迪家族設計風格。比如車内配有自适應懸浮式大屏，中通道的内飾按鍵、造型設計布局，與當前在售的“王朝”車型基本沒差。

不過，其獨立液晶儀表盤的尺寸依然很小，與體量感相對較大的中型車對比，在視覺上難免會有一定的落差。

（驅逐艦05内飾）

智能、科技配置方面，護衛艦07同樣是以滿配屬性出現，像比亞迪最為傲人的DiLink 4.0(5G)智能網聯系統。另外在部分高配車型上，還會有HUD擡頭顯示以及人臉識别等功能。

官方信息顯示，護衛艦07長寬高分别為4820/1920/1750mm，軸距為2820mm，車身尺寸與唐DM-i比較接近，但稍小一些。有這般車身尺寸，對内部乘坐空間也就無需做過多的猜疑。

同時，護衛艦07全系定位為大5座SUV，再配合上全平的後排地台、寬厚實在的座椅以及開角較大的全景天窗，乘坐舒适性是不會差。

護衛艦07全系搭載1.5T DM4.0超級混動系統，分為DM-i和DM-p兩種版本。

其中，DM-i車型注重油耗經濟性，配備一台前軸驅動電機，峰值功率145kW，虧電油耗為5.8L/100km，而DM-p車型更強調性能，配備前後兩台驅動電機，最大功率分别為145kW和150kW，零百加速可做到4.7s。

至于電池組方面，護衛艦07是将匹配兩種規格的動力電池，能分别提供最高100km和200km純電續航裡程。

護衛艦07入市後，無疑是會與王朝的比亞迪唐DM系列車型形成“雙子星”戰略。而它們對手就基本重疊，為長安UNI-K IDD，長城魏牌摩卡DHT PHEV等車型。

雖然，上述競品所搭載的混動系統帶來的燃油經濟性也頗高，能與護衛艦07相當。不過要論混動系統的成熟度以及口碑傳承，比亞迪護衛艦07顯然是占據很大優勢。

即使護衛艦07還在展車階段，但通過車展實拍所展現出的産品力并結合預售價來看，是可提前預知其将會是“爆款”的存在，會助力比亞迪銷量再上一個階梯。

最後，比亞迪護衛艦07确定于今年第四季度上市，不知道你是否會期待呢？