ECO模式确實能夠省油，但并不是特别明顯，在市區跑還是能起到省油的效果的，但是在跑高速的時候基本就沒什麼效果了。
簡單點來說，ECO模式就是犧牲汽車的動力來降低油耗，本身并沒有改變發動機。一旦開啟ECO模式，此時行車電腦就會介入，從而限制節氣門和噴油嘴，主動降低發動機的輸出功率。
所以當車主開啟ECO模式的時候，你會發現動力顯然沒有那麼強勁，正常情況下2000轉才換擋，開啟之後1800轉就能夠換擋。
在市區行駛，本來車速就沒辦法更快，那麼開啟ECO模式，減少了一部分的動力，大部分車主還是可以接受，而且在起步的時候因為油門反應會比較慢，感覺會也平穩很多。
但是很多車主在開車的時候都會把ECO模式關掉，首先省油效果不明顯，再者動力不強勁，開起來感覺還很肉，無論是超車還是起步都需要忍受汽車比較肉。
但是如果是在大排量的車上開啟ECO模式，那麼效果還會比較明顯，畢竟大排量的車子動力相對餘量會比較大，開啟之後節油效果也會比較高。
有車友測試過在正常駕駛以及開啟ECO模式的狀态下行駛，對兩者油耗進行比較，結果确實顯示在高速上的效果非常之小，而在市區行駛可以達到10%的節油效果。
有人說如果開啟ECO模式的話，汽車會容易積碳，其實并不會的，ECO模式跟低轉速模式完全沒有關系，之所以能夠省油也是由于控制了汽車無法低轉速或長時間怠速行駛。
總之，ECO模式确實能夠省油，但需要看在什麼情況下駕駛，如果在高速上行駛，那基本沒有效果，但是日常在市區行駛的話，還是能夠達到省油的效果。
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