2022手動擋桑塔納即将上市新車-tft每日頭條

桑塔納可是一款非常有曆史的轎車，從1985年進入到中國，便開啟了它在國内十分傳奇的經曆。有印象的朋友可能還會記得，桑塔納2000、3000和桑塔納Vista，它不單單在中國市場保持着暢銷，也在美洲汽車市場大紅大紫。甚至很長一段時間，曾經的桑塔納是身份的象征，而現在市場中桑塔納則産生了巨變已經成為大衆在中國市場，最具性價比的三廂德系家轎。

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而從目前市場銷量來看，桑塔納表現同樣是非常出色，在家轎車市場很有話語權，月銷量穩定萬台以上，在12月售出16540輛，全年累計超17.5萬。毫不誇張地說，長安逸動、本田淩派等競品都是它手下敗将。當然這還是靠着桑塔納多年不變的品質，從當初皮質耐造，到如今可靠親民，大衆品牌得到了最好的展現。

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比如從尺寸來看，桑塔納現如今是一款标準的緊湊型轎車，長寬高分别為4475*1706*1469mm，軸距為2603mm，這樣的車身數據表現在車身的視覺感受上并不差。能夠為駕駛人帶來466L的行李廂基礎容積，即便是全系的後排座椅都不支持比例放倒，但這樣的儲物空間已經足夠我們日常駕駛使用了。

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而在内飾部分，保持非常傳統的風格，線條比較平直，中控台的面闆也很平整，有很強的工業美感。在一些細節上的處理上，我們還是能夠讀出大衆的優勢，比如整個前擋闆提供了獨立的橫向裝飾面闆，它圍繞着儀表盤上下邊框，形成了一個長條圓角矩形，這也被視為是大衆、奧迪貫穿式空調出風口與輝騰貫穿木闆裝飾的雛形。

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另外，它的物理控制區設計或許會讓一些成熟消費群體更喜愛，簡潔的擋把旋鈕、機械按鍵都會很适合行進間的盲控操作。而且傳統的機械按鍵與旋鈕設計，在阻尼感反饋上也普遍優于當下的新樣式電子按鍵，它将會非常符合日常行進過程中，駕駛人的功能操作習慣。

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總結：目前桑塔納售價并不算貴，結合市場終端優惠，5-8萬已經可以媲美同級國産轎車，所以它才能保持如此出色的銷量。