1886年1月29日，兩位德國人朱卡爾·木茨和戈特利布·戴姆樂獲得世界上第一輛汽車的專利權，标志着世界上第一輛汽車誕生。

随後這一天就被人們稱為汽車誕生日。

世界上公認第一輛汽車誕生

卡爾·奔馳就是現今德國大名鼎鼎的“奔馳”汽車公司的第一代祖宗，戴姆勒--奔馳汽車公司的創始人之一。1878年他34歲時，首次研制成功了一台二沖程煤氣發動機。1883年開始創建“奔馳公司和萊茵煤氣發動機廠”。1885年10月，奔馳設計制造了一輛裝汽油機的三輪汽車。奔馳最早制造的這輛車，由于性能不過關，經常熄火抛錨。但奔馳并沒有因此而喪氣。

1886年1月29日，奔馳取得了專利權。此後這輛車終于以全新的面貌行駛在曼海姆城的大街上。因此德國人把1886年稱作汽車的誕生年。奔馳的這輛三輪汽車，現珍藏在德國慕尼黑科技博物館，保存完損無缺，還可以發動，旁邊懸挂着"這是世界第一輛汽車"的說明牌。這輛汽車1994年曾以1億馬克的高價保險運到北京“國際家庭轎車研讨及展示會”上展覽。

1886年，奔馳第一輛三輪汽車

另一位工程師名叫戈特利布.戴姆勒，是世界第一輛四輪汽車的創始者，被人們稱作“世界汽車之父”。

1882年，戴姆勒辭去奧托公司職務，與朋友們共同創建汽車制造廠。1883年，他發明成功了世界第一台高壓縮比的内燃發動機，成為現代汽車發動機的鼻祖。1885年，戴姆勒把它的單缸發動機裝到自行車上，制成了世界上第一輛摩托車。接着，在邁巴赫的協助下，在一輛四輪馬車上裝上自己的發動機，這便是世界上最早的四輪汽油汽車。1890年，他創建戴姆勒發動機公司，1926年同奔馳汽車公司合并，成立戴姆勒--奔馳汽車公司。

那梅賽德斯奔馳又是咋來的呢？事情是這樣的，當時有個法國商人叫埃米爾-傑利内克，是戴姆勒公司在歐洲的一個非常重要的合作夥伴，相當于現在開4s店。他有個漂亮伶俐的女兒叫梅賽德斯，對其寵愛有加。在1899年，他就開始以自己女兒名字命名的戴姆勒賽車，參加了一場位于威尼斯的賽車比賽，被上流人士關注。“梅賽德斯”一詞來源于西班牙語，有“優雅”、“幸運”的含義。埃米爾還用女兒的名字命名了戴姆勒生産的1901款小汽車，并銷售給當時世界上最有名的富豪家族，包括羅斯柴爾德，摩根，洛克菲勒等，影響力逐漸擴大，直接關系到品牌的市場定位和銷量。戴姆勒發現之後呢，立馬将梅賽德斯和奔馳并在一塊兒重新注冊，成為了一個受保護商标。

埃米爾·耶利内克和他的女兒梅賽德斯

邁巴赫品牌又跟奔馳啥關系？邁巴赫首創于二十世紀二十年代。被譽為“設計之王”的威廉·邁巴赫不但是戴姆勒·奔馳公司的三位主要創始人之一，也是世界首輛梅賽德斯-奔馳汽車的發明者之一。1919年，難舍汽車夢想的威廉·邁巴赫與其子卡爾·邁巴赫共同締造了“邁巴赫”這一傳奇品牌。巧奪天工的設計和無與倫比的精湛的制造技術使它在上個世紀初成為代表德國汽車工業最高水平的傑作。而今，這個曾經顯赫一時的超級品牌，已經在梅賽德斯-奔馳集團的強力支持下複出。不同于引領時尚的梅賽德斯-奔馳品牌，邁巴赫将作為該集團龐大産品金字塔中的比較高端品牌展示在世人面前。盡管沉寂了60餘年之久，複蘇後的邁巴赫不但魅力絲毫未減，更增添了幾分神秘色彩。

邁巴赫