武漢市黃陂區最新地鐵線路-tft每日頭條

地鐵百泰路站，位于前川城區西部黃孝大道上

百泰路和釣台大道之間

為前川線的第二個站點

地下二層島式站台

百泰路站的前世今生

百泰路站，或許是武漢市修建時間最長的地鐵站點，2017年開工，2023年完成，跨了7個年度。

下面，就讓我們回顧一下這個地下站台的建設經過吧

2017年，武漢市正式向國家發改委提交第四輪軌道建設計劃，其中包括了前川線（國家正式批準建設計劃卻是2019年1月4日）。
2017年9月，百泰路站以預埋的名義開工（所謂預埋，即道路改造時，同時建設地鐵站，防止道路改造完成後，又開膛破肚修地鐵），當年12月，武漢舉辦16号線、12号線和前川線的部分站點預埋開工儀式
2019年，百泰路站土建工程完工（前川線其餘站點到2020年6月份才全部開工）并通過相關單位驗收
2020年和2021年，前川線第一标段的盾構機從百泰路站下去，分别往五裡糧庫和黃陂廣場站挖掘

武漢市黃陂區最新地鐵線路（武漢市建設時間最長的地鐵站）1

黃陂說今年10月份還路

在回答網友百泰路站何時還路于民的留言時，黃陂區回複說計劃今年10月份完成，相關留言和回複摘錄如下：

武漢地鐵7号線北延前川線百泰路站早在2019年就完工了，現在前川線一标段的隧道也全部貫通了。問此站打圍所占據的雙鳳大道何時還路于民？

回複單位：黃陂區

經查，目前百泰路站及黃百區間土建主體結構雖已完工，車站吊裝井口封闆及區間隧道附屬結構仍需占用該處場地進行施工，預計今年10月份左右完工并将進行路面恢複，後續地鐵集團将督促施工單位抓緊施工，争取早日完工并将路面恢複，以方便周邊居民出行

其實，百泰路2019土建完工以後，就一直放着，供隧道施工時使用，按道理說應該最先完工才對，但實際上其進度比2020年6月才開工的黃陂廣場還慢。

現場

今日小編從此經過，發現百泰路站工地内又有了動靜，聽見有挖機的聲音，看到有水泥正在澆築（疫情期間，小編就沒有鑽進工地查看了），如下圖所示：

武漢市黃陂區最新地鐵線路（武漢市建設時間最長的地鐵站）2

看來相關部門說話基本算數，說10月份還路，工地10月份就有了動靜，希望一切都是真的，并且順利。

想起了另外一條馬路，新十公路，相關部門說8月初可以鋪瀝青，但如今已是10月，新十公路仍然看不到一絲鋪設瀝青的迹象。