科目三加減檔如何操作-tft每日頭條

科目三加減檔如何操作（科目三加減檔怎樣換擋才能通過）1

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我覺得在科目三考試中，加減檔失誤的機率比較大，好多考生就是因為加減檔不熟悉，不熟練而導緻科目三考試不及格！

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加減檔是初學者的通病，手忙腳亂，其實說起來，真正掌握了技巧，加減檔操作并不難！隻需要記住下面的，熟練運用即可！

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首先做加減檔是二檔等待，加檔必須逐級加檔，不可越級；無論加檔或是減檔，都要根據速度，速度是由油門和刹車控制。

具體而言，要加檔，先要踩油門加速。要減檔，先要踩刹車減速；加速減速完成後，左腳要迅速踩離合器，踩離合器的同時右手去換擋；有些學員在加檔時，往往在二檔的基礎上直接往上推，本來是加三檔反而減檔到一檔去了！

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如果在二檔加三檔時，往三檔方向推時，動作要緩推，輕輕把檔位推到空擋，停個半秒或者1秒，再推至三檔！這樣就不會挂錯檔位，三檔增4檔時，也不要把檔位用力直接往下推，而是也要在空擋的位置停半秒或者1秒，再往四檔推下！

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四檔在往三檔推時，好多學員往往推到5檔上去了，犯這樣錯誤的原因是；他在推檔時沒有在空擋停個半秒或1秒的時間、再挂擋！

要減檔時一定要先踩刹車，再踩離合器；有些學員往往忘記了踩刹車，而直接踩離合器了，有點手忙腳亂，到後來操作失誤而導緻考試不及格！

在做加減檔時，一定要油離配合好！1檔碼表走到10---15時，就要增換二檔；二檔碼表走到20----25時，就要增換三檔！如果不配合好，比如；三檔不能掉到20碼走，否則就直接判考試不及格！請千萬要掌握好油離配合的速度檔位！

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加減檔換擋時，此時需要注意！千萬不要低頭去看檔位，因為此時你要關注的是你的前方；此時右手換擋要迅速；檔位一到位，離合器要緩緩擡離！有些學員松離合器的時候，動作非常快，這樣容易造成車子發抖以及熄火的可能！所以說換完檔後，擡離合器的動作要緩慢！加檔時，左腳松開離合器後，右腳踩油門的動作要迅速。。。。

隻要掌握了上述的技巧，我想科目三加減檔是容易考過的！