市市通高鐵的省份排名?新京報訊（記者裴劍飛）今天（9月27日）上午，國鐵集團召開新聞發布會，介紹京津冀地區鐵路發展情況截至2022年8月底，京津冀三省市鐵路營業裡程達10848公裡，高鐵已覆蓋京津冀所有地級市，我來為大家科普一下關于市市通高鐵的省份排名?下面希望有你要的答案，我們一起來看看吧!

市市通高鐵的省份排名

新京報訊（記者裴劍飛）今天（9月27日）上午，國鐵集團召開新聞發布會，介紹京津冀地區鐵路發展情況。截至2022年8月底，京津冀三省市鐵路營業裡程達10848公裡，高鐵已覆蓋京津冀所有地級市。

國鐵集團發改部發展戰略與規劃處副處長鄧立紅表示，近年來，京津冀地區鐵路規劃建設已經取得顯著成效。國鐵集團會同京津冀三地，陸續建成投産了京張高鐵、京沈高鐵、京雄城際、崇禮鐵路、北京豐台站、雄安站等重大項目，并加快建設北京城市副中心站、津興城際、城際鐵路聯絡線一期等重大工程，計劃年内建成京唐、京濱鐵路，開工建設雄安新區至商丘、雄安新區至忻州、天津至濰坊等高鐵。

數據顯示，截至2022年8月底，京津冀三省市鐵路營業裡程達10848公裡，其中高鐵2369公裡，實現鐵路對20萬人口以上城市全覆蓋，高鐵覆蓋京津冀所有地級市。

在疏解北京非首都功能方面，鐵路部門也在科學謀劃京津冀地區鐵路網絡布局，加快構建功能完善布局合理的現代化鐵路網絡。根據中長期鐵路網規劃、城市發展規劃及客貨運輸發展，科學謀劃京津冀地區鐵路網布局，逐步形成以京津軸、京雄（石）軸、京唐軸、津雄軸為骨架，銜接太原、鄭州、商丘、濟南、濰坊、秦皇島、沈陽、呼和浩特8個方向的“四軸、八放射”路網布局。

此外，鐵路部門也在有序疏解北京樞紐跨區域中轉客貨流。規劃北京樞紐客運環線，強化樞紐内客運線路互聯互通，完善京津冀地區動車組設施配套，提高樞紐保障能力。充分利用既有鐵路，有序推進樞紐貨運環線建設，逐步疏解弱化北京貨運中轉功能，實現各方向貨流在北京外圍快速通過。

鐵路部門還在有序推進雄安新區及周邊地區鐵路規劃建設，雄安新區“四縱兩橫”區域高鐵（城際）網絡正在加快成型，京廣高鐵、京雄城際已建成投産，雄安新區至大興機場快線已開工建設，雄商高鐵、雄忻高鐵即将開工，石雄城際前期工作正在加快推進，相關項目建成投産後，雄安新區将高效融入“軌道上的京津冀”。

下一步，北京城市副中心鐵路功能布局也将得到優化完善。鐵路部門正加快建設京唐、京濱鐵路，計劃年内建成投産；加快推進城際鐵路聯絡線二期工程前期工作，争取早日開工建設；積極推進北京市郊鐵路東北環線、城市副中心線西延工程等項目前期工作，争取早日開工建設。統籌推進幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通“四網融合”，推動站城融合發展，打造北京城市副中心對外門戶車站。

編輯 樊一婧

校對 王心