别克英朗開空調熄火怎麼回事-tft每日頭條

别克英朗開空調熄火怎麼回事?故障現象：車型：英朗年款：2013 配置： 1.6L 行駛裡程：5000mk，今天小編就來聊一聊關于别克英朗開空調熄火怎麼回事?接下來我們就一起去研究一下吧!

别克英朗開空調熄火怎麼回事

故障現象：

車型：英朗年款：2013 配置： 1.6L 行駛裡程：5000mk

用戶反映：該車經過一次高速加油後出現冷車啟動後易熄火故障，但是第二次啟動能順利着車并且故障不再出現。

故障分析：

經詢問，車主于一次高速公路上加油後出現該故障，雖然後期也更換了兩箱油，但是故障依然存在。根據故障現象進行分析，車輛經GDS檢測并無故障碼，發動機各項數據正常。經詢問，車主于一次高速公路上加油後出現該故障，雖然後期也更換了兩箱油，但是故障依然存在。

根據故障現象進行分析，出現此類症狀的原因大緻可分為：

①燃油壓力不足；

②缸内積炭過多；

③噴油器有堵塞，噴油少；

④水溫傳感器有不正确讀數；

⑤空氣流量計讀數不正确。

故障排除：

首先用油壓表測量油壓，油壓讀數為425kPa，讀數正常。其次清洗噴油器，檢查缸内積炭，也并未發現異常。于是，模拟車輛出現故障的條件，在第二天早晨啟動車輛前，用GDS檢測車輛，發現發動機水溫傳感器讀數為3 7℃，散熱器水溫傳感器讀數為12℃，兩者之差相差過大。

而正常車輛在沒有啟動車輛之前，發動機水溫溫度傳感器讀數為13℃，散熱器水溫溫度傳感器為12℃。啟動故障車輛後，車輛很快熄火。第二次啟動故障車發現水溫傳感器變為17℃，車輛能夠順利運轉。

後經拆檢水溫傳感器，發現故障車輛發動機水溫溫度傳感器上面附着一層鏽漬，進而導緻水溫傳感器讀數過大，冷車啟動噴油量減少從而出現冷車啟動易熄火故障，更換節溫器總成後故障排除。