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全新大衆suv申報圖
全新大衆suv申報圖
更新时间:2024-05-02 13:55:19

現在車企為了争奪細分市場,總會設計出一些雙胞胎車型。模塊化生産平台後,大緻構造及動力總成基本一緻,然而外觀上則自成一派,定位也是各有套路。

全新大衆suv申報圖(瞧這一家子這麼多大衆SUV)1

全新大衆suv申報圖(瞧這一家子這麼多大衆SUV)2

伴随着探嶽的上市以及馬上就來的途嶽,今天我們就聊聊大衆旗下的SUV。

全新大衆suv申報圖(瞧這一家子這麼多大衆SUV)3

看見了沒,陣容之強大到都可以組個車隊了。而今年上市發布的探歌探嶽都屬于一汽-大衆旗下的SUV車型,這也填補了一汽-大衆很多年沒有SUV車型的尴尬局面。那下面我就跟大家分析下這些挂VW車标SUV的特點和優勢,以便給各位看官梳理下。

一汽-大衆 T-ROC探歌

全新大衆suv申報圖(瞧這一家子這麼多大衆SUV)4

按車身大小和定位來說,最小最便宜的大衆SUV就是探歌了。探歌三圍4318mm*1819mm *1582mm,軸距2680mm(手動擋車型為2688mm),售價為13.98萬-20.98萬元。對比競品車型,探歌的優勢還是很突出的,較長的軸距保證了後排的乘坐空間,而且外觀雖然是套娃臉,但探歌加上了許多年輕化的設計元素。

全新大衆suv申報圖(瞧這一家子這麼多大衆SUV)5

動力上除了手動擋車型搭載1.2T渦輪增壓發動機,其餘全部搭載1.4T渦輪增壓發動機,雖然分為高低功率兩個版本,但畢竟車身小巧,動力跟同級别競品車型比起來也要強不少,不過搭載的7速雙離合變速器在耐用性上還有待市場觀察。

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高配的兩款車型上還搭載四驅系統,就是售價高了點。不過要是跟同平台的奧迪Q2L相比,那可便宜不少呢,何況Q2L還沒有四驅車型。

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探歌來意很明顯,就是要競争20萬以下合資SUV車型的市場,畢竟在這個價位大衆旗下隻有途觀絲綢之路版在售,而且外觀和配置已經無法滿足現在消費者的需求了,除了性價比,真的什麼優勢都沒有了。所以需要一輛外觀足夠年輕,價格還夠低的替代車型,探歌應運而生。

一汽-大衆 探嶽

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最近大家都被這款車圈到了吧,沒錯,這款車就是一汽-大衆探嶽。嗯?這個級别大衆不是有老途觀(途觀絲綢之路版)和途觀L嗎,為啥又弄個探嶽呢?

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首先一點就是途觀系列車型都是上汽大衆的,跟一汽-大衆沒多大關系,同樣是大衆為啥上汽有一汽就沒有呢?為了照顧一汽-大衆,探嶽就這麼出世了。并且它和途觀L最大本質區别就是保持了原汁原味的德系,不加長。而探嶽18.88萬-31.98萬元的售價範圍也比途觀L要低一些(當然這裡剔除途觀L的市場終端優惠),配置上也更全。

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探嶽這款車就外觀來看,倒是更像大一号的探歌,畢竟那個日行燈的位置和造型跟探歌如出一轍。側身線條略顯圓潤,有點類似新途銳,不過輪拱類似正方形的造型則很像途昂,肌肉感挺強。

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探嶽三圍4589mm*1860mm*1660mm,軸距2731mm。車身尺寸上比途觀L小了一些些,但在乘坐感受上差距微乎其微,畢竟大衆車在乘坐空間上表現一直都很出色。探嶽搭載1.4T和2.0T渦輪增壓發動機,1.4T車型最大輸出150馬力,2.0T車型分為高低功率兩個版本,高功率最大輸出220馬力,低功率最大輸出186馬力,全系匹配7速雙離合變速器。

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同樣1.4T的車型,探嶽的指導價隻有18.88萬元,這也讓許多喜歡途觀L的消費者有了另外一個選擇,在城市裡開,探嶽1.4T的車型動力也夠用,相比途觀L來說,探嶽的性價比更高。

上汽大衆 途觀L

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說實話,途觀L現在的境地很尴尬,同平台的探嶽比它便宜了不少,而且外觀和内飾也都較為新穎。唯一的優點就是空間上稍稍大一點,但足以忽略不計,所以途觀L想要回到以前的輝煌境地那隻有降價這一條路可以走了。想買途觀L的先别着急,耐心等等肯定會有驚喜的。

上汽大衆 途昂

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途昂的優勢就很明顯了,那就是大,而且目标直指競争對手豐田漢蘭達。漢蘭達車長4890mm,而途昂則有5039mm,這一點途昂大的确實過分了。

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現在有許多七座SUV的第三排座椅基本都是裝飾品,因為空間實在太小了,根本容不下成年人,而途昂的第三排座椅是完全足夠坐下兩名成年人的。大要用對地方,途昂就是這麼做的,30.89萬-51.89萬元的售價也是具有壓倒性的優勢。如果非要挑點毛病的話,就是這麼大的車找個車位着實有點費勁,還有就是途昂的駕駛質感還有上升的空間。

進口大衆 途銳

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前不久大衆進口新途銳也悄然上市了,外觀上還是一貫的沉穩之風,内飾的大屏也挺搶眼,還有幾十種氛圍燈。不過個頭還是差點意思了。新途銳三圍4878mm*1964mm*1686mm,軸距2899mm。作為一款中大型SUV,車身尺寸還沒有途昂大。氣勢上也沒有老款那麼強。

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畢竟是一款5座SUV,車内空間實用性還算大。新途銳售價63.68萬-84.98萬元,全系共三款車型,低配車型搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大輸出252馬力。對于途銳這麼大的車來說,夠用,但不會給你很強勁的感覺。而中配和高配車型都搭載3.0T發動機,最大輸出340馬力,動力就比較強悍了。全系搭載了8AT自動變速器也保證了動力輸出的持續性。

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雖然途銳是MLBevo平台最便宜的中大型SUV,但特點鮮明,給人一種沉穩内斂,不驕不躁的感覺。所以買途銳的人肯定是那種不差錢低調的主,而且對途銳有一定的情懷。

這一家子怎麼選?

單身青年,可探歌。成雙成對,可探嶽。三口之家途觀L,一大家子看途昂。荷包不鼓買大衆,絲綢之路走一走。有錢有閑,上途銳,而如果手頭銀子更有限呢,等等途嶽,馬上到。路邊三款車,必有一款VW。實在不行,斯柯達了解下。

小編特此聲明:我們可是幫喜歡大衆或是有大衆情節的朋友理清脈絡,其實他們在市場上也有很多強勁的對手,下回再聊聊對比的事兒。

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